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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Teutschenthal, Reichsbahnstraße "Mumifizierter" automatischer Bahnübergang (Bü) an der östlichen

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Teutschenthal, Reichsbahnstraße

 Mumifizierter  automatischer Bahnübergang (Bü) an der östlichen Bahnhofsausfahrt. Wegen der umfangreichen Bauarbeiten ist seit dem 10.4. auch der Abschnitt zwischen Angersdorf und Teutschenthal vollgesperrt. Bis voraussichtlich 25.11. fährt dort kein einziger regulärer Zug.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 12.4.2021 | 16:43 Uhr

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Teutschenthal, Reichsbahnstraße

"Mumifizierter" automatischer Bahnübergang (Bü) an der östlichen Bahnhofsausfahrt. Wegen der umfangreichen Bauarbeiten ist seit dem 10.4. auch der Abschnitt zwischen Angersdorf und Teutschenthal vollgesperrt. Bis voraussichtlich 25.11. fährt dort kein einziger regulärer Zug.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 12.4.2021 | 16:43 Uhr

Clemens Kral https://www.youtube.com/channel/UCo2i7Ilk7gG8t1Oxx5znO5A 22.04.2021, 63 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 18/1

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Die zwischen dem Abzweig Saalebrücke und dem Hp Halle-Silberhöhe eingleisige S-Bahn-Strecke ermöglicht hier mit einem zweiten Bahnhofsgleis planmäßige Zugbegegnungen. Im Zuge des Umbaus wird die Weiche von dieser Stelle am ehemaligem Stellwerk um ein paar Hundert Meter nach vorne verlegt, um ein Wendegleis zu errichten. Dadurch könnten Züge bereits eher enden, sofern es die Betriebslage erfordert. Es bleibt zu hoffen, dass dieser Fall mit der künftigen Linie S3 aus Richtung Leipzig nach Halle-Nietleben nicht so oft eintritt.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Die zwischen dem Abzweig Saalebrücke und dem Hp Halle-Silberhöhe eingleisige S-Bahn-Strecke ermöglicht hier mit einem zweiten Bahnhofsgleis planmäßige Zugbegegnungen. Im Zuge des Umbaus wird die Weiche von dieser Stelle am ehemaligem Stellwerk um ein paar Hundert Meter nach vorne verlegt, um ein Wendegleis zu errichten. Dadurch könnten Züge bereits eher enden, sofern es die Betriebslage erfordert. Es bleibt zu hoffen, dass dieser Fall mit der künftigen Linie S3 aus Richtung Leipzig nach Halle-Nietleben nicht so oft eintritt. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
Clemens Kral

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▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Vom öffentlich erreichbaren Rand des Baufelds geht der Blick auf beide Bahnhofsgleise in Fahrtrichtung Halle-Silberhöhe. Der alte Gittermast lässt erahnen, dass hier eigentlich eine Oberleitung hängt.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Vom öffentlich erreichbaren Rand des Baufelds geht der Blick auf beide Bahnhofsgleise in Fahrtrichtung Halle-Silberhöhe. Der alte Gittermast lässt erahnen, dass hier eigentlich eine Oberleitung hängt. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:14 Uhr
Clemens Kral

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk  B1  der Bauart GS I DR/GS II DR (Inbetriebnahme: 1976) wurde wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten abgerissen. Mittlerweile deutet nichts mehr auf das Backsteingebäude hin. Der Fahrdienstleiter steuerte von hier aus das S-Bahn-Gleis sowie die Ferngleise bis zum Abzweig Saalebrücke. Mit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2021 übernimmt das elektronische Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf dessen Aufgaben.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:13 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Ein relativ aktuelles Vergleichsbild: Das Gleisbild-Stellwerk "B1" der Bauart GS I DR/GS II DR (Inbetriebnahme: 1976) wurde wenige Monate nach Beginn der Bauarbeiten abgerissen. Mittlerweile deutet nichts mehr auf das Backsteingebäude hin. Der Fahrdienstleiter steuerte von hier aus das S-Bahn-Gleis sowie die Ferngleise bis zum Abzweig Saalebrücke. Mit der Wiederinbetriebnahme der Strecke im Dezember 2021 übernimmt das elektronische Stellwerk (ESTW-A) in Angersdorf dessen Aufgaben. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:13 Uhr
Clemens Kral

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Unmittelbar westlich der Bahnsteige wurde - bei genauerem Hinsehen - eine neue Weiche eingebaut. Das rechte Stumpfgleis führt aber noch ein Stückchen weiter, damit Züge in betrieblich notwendigen Fällen dort künftig wenden können.
Der Bahnhof bekommt ebenfalls noch seine Oberleitung zurück. Rechts im Vordergrund steht dafür bereits ein neues Fundament.
Von einem Fußweg war die Stelle öffentlich erreichbar.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 26.4.2021 | 15:11 Uhr
[Reupload] VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Unmittelbar westlich der Bahnsteige wurde - bei genauerem Hinsehen - eine neue Weiche eingebaut. Das rechte Stumpfgleis führt aber noch ein Stückchen weiter, damit Züge in betrieblich notwendigen Fällen dort künftig wenden können. Der Bahnhof bekommt ebenfalls noch seine Oberleitung zurück. Rechts im Vordergrund steht dafür bereits ein neues Fundament. Von einem Fußweg war die Stelle öffentlich erreichbar. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 26.4.2021 | 15:11 Uhr
Clemens Kral





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