Triebzug 5710 der RNV erreicht als Straßenbahnlinie 4 den Endpunkt Bad Dürkheim Hauptbahnhof an einem frühlinghaften Samstag

Triebzug 5710 der RNV erreicht als Straßenbahnlinie 4 den Endpunkt Bad Dürkheim Hauptbahnhof an einem frühlinghaften Samstag.

(ID 773403)

CNL 456 aus Praha en Warszawa kommt bei Maarsbergen (NL).

Thalys 4306 THA 9484 Essen - Paris Nord kommt durch Angermund 31-03-2014

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 668 Bad Dürkheim – Ludwigshafen-Oggersheim ·Rhein-Haardtbahn·

Triebzug 5710 der RNV erreicht als Straßenbahnlinie 4 den Endpunkt Bad Dürkheim Hauptbahnhof an einem frühlinghaften Samstag.
(Im Tableau steht bereits dr neue Zielbahnhof)
Die Strecke von Ludwigshafen wird als KBS 668 klassifiziert und hat den Beinamen "Rhein-Haardt-Bahn".

Bad Dürkheim, der 29.03.2014

G. G. 02.04.2014, 420 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: OLYMPUS IMAGING CORP. E-M5 , Data 2014:03:29 15:22:46, Tempo di esposizione: 0.003 s (1/320) (1/320), Blenda: f/10.0, ISO200, Lunghezza focale: 20.00 (20/1)

110 377 mit RE 3156 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 02.04.1999 in Hannover Hbf

Triebzug 5710 der RNV erreicht als Straßenbahnlinie 4 den Endpunkt Bad Dürkheim Hauptbahnhof an einem frühlinghaften Samstag.

101 110-5 mit dem EC 9 von Hamburg-Altona nach Zürich HB am Nachmittag des 27.02.14 bei Hügelheim.

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Rhein-Haardt-Bahn (Bad Dürkheim Ost) mit TW 1123 (Duewag Gelenkwagen GT6 von 1958) Datum: 25.08.1985 
Frank Nowotny

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Rhein-Haardt-Bahn, Lokschuppen Bad Dürkheim Ost: Diesellok RHB 01 (Fabriknummer 4826, Gmeinder 1953/1954), ursprünglich OEG 03, eine Lok mit 130 PS. Datum: 25.08.1985 
Frank Nowotny

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Rhein-Haardt-Bahn, ET 1017 vor dem Lokschuppen Bad Dürkheim Ost, 25.08.1985 
Frank Nowotny

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Dampfspektakel 2014 - nebst all den Dampflokomotiven fuhren auch historische Fahrzeuge auf anderen Strecken. Nebst einem Postbus fuhr auch der alte TW 1122 der RNV zwischen Bad Dürkheim und Ellerstadt. Hier ist er auf dem Weg nach Ellerstadt. Im Hintergrund die Saline der Stadt Bad Dürkheim. Bad Dürkheim, der 01.06.2014 
G. G.

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