103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße - Bahnbilder.de

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103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.

(ID 479094)

Boston and Maine GP9 #1736 führt einem Zug aus East Deerfield Massachussets Rangierbahnhof.

SNCF 22245 steht 29/6/2003 im Strasbourg Hauptbahnhof.

103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.

103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.

Steven Pappas 31.01.2011, 2200 Calls, 0 Comments

GEK 4015 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

SNCF 22245 steht 29/6/2003 im Strasbourg Hauptbahnhof.

103 220-0 steht 24/4/2005 im Eisenbahnmuseum Neustadt an der Weinstraße.

Boston and Maine GP9 #1736 führt einem Zug aus East Deerfield Massachussets Rangierbahnhof.

Norfolk Southern C40-9W #9695 kuppelte 13/8/2010 in Enola Pennsylvania Rangeierbahnhof einem Zug.

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103 200, St.Goar, 24.04.1993.

103 200, St.Goar, 24.04.1993. 
Christian Wenger

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 471 Koblenz – Boppard – Bingen – Mainz ·linke Rheinstrecke·

 94 1104x726 Px, 02.12.2025

DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025.

DB 103 245-7 mit Sonderzug nach Speyer in Köln Hbf, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Nachtaufnahmen, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 82 1200x800 Px, 02.12.2025

DB 103 113-7 | nahe Auerose | August 2022

DB 103 113-7 | nahe Auerose | August 2022 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

 103 1200x811 Px, 29.11.2025

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025.

DB 103 245-7 mit Rheingoldzug in Oberwesel, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

 137 1200x800 Px, 22.11.2025

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103 221-8 mit IC 522 München-Hamburg bei Lengerich am 29-8-1994.

103 mit IR 2342 “Havelsee” Berlin Ostbahnhof-Schiphol bei Bruchmühlen am 5-2-2000.

103 245 mit ICE Ersatz IC 73940 München - Nürnberg am 25.04.2009 bei Gundelsheim wenige Kilometer vor Treuchtlingen.

Die 103 245 am 29.01.2011 mit einem Turnuszug unterwegs bei Schwaz.

103 184 mit TEE-Rheingold auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Dortmund in Gessertshausen

103 180 rollt bei Hain im Spessart die Rampe nach Laufach hinunter, 17.04.1987.

103 193-9 mit IR 2749 Aachen-Hannover auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997.

103 239-0 mit IC 2313 Loreley Nordeich Mole-Karlsruhe auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-8-1999.

103 210-1 mit IR 2341 Wesertal Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 29-9-2001.

Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn.

Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.

103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl.

Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit ex.

103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010

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103 245 mit ICE Ersatz IC 73940 München - Nürnberg am 25.04.2009 bei Gundelsheim wenige Kilometer vor Treuchtlingen.

Die 103 245 am 29.01.2011 mit einem Turnuszug unterwegs bei Schwaz.

103 184 mit TEE-Rheingold auf der Fahrt von Pörtschach am Wörthersee nach Dortmund in Gessertshausen

103 180 rollt bei Hain im Spessart die Rampe nach Laufach hinunter, 17.04.1987.

103 193-9 mit IR 2749 Aachen-Hannover auf Bahnhof Viersen am 26-8-1997.

103 239-0 mit IC 2313 Loreley Nordeich Mole-Karlsruhe auf Oberhausen Hauptbahnhof am 14-8-1999.

103 210-1 mit IR 2341 Wesertal Schiphol-Berlin Ostbahnhof auf Bahnhof Salzbergen am 29-9-2001.

Jede Stunde, jede Klasse - am 23.04.1988 durcheilt ein IC Andernach in Richtung Bundes(haupt)stadt Bonn.

Am 07.01.2011 bespannte 103 184-8 den IC 2410 von Köln Hbf nach Flensburg, hier bei der Bereitstellung in Köln Hbf.

103 222-6 im Mai 2010 in Opladen, Fotostandpunkt öffentl.

Die 103 235-8 mit IC 91 300 (mit ex.

103 184-8 mit dem IC 2410 nach Flensburg in Düsseldorf-Eller-Süd am 30.12.2010

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103 220-0 stand am 27.8.2010 auf dem Gelände des DGEG-Museums in Neustadt(Weinstraße).

Als der Urlaubsexpress aus Köln im Juni 1998 erstmalig nach Rügen kam endete Dieser bereits in der Inselhauptstadt Bergen.Hier mußte jedesmal die 103 220 wieder an das andere Zugende umsetzten.An

Der Urlaubsexpress aus Köln,mit der dazu gehörigen 103 220 hatte,im Juni 1999,den Zielbahnhof Binz erreicht.

103 220 hatte im Juni 1999 den Urlaubsexpress nach Binz gebracht und mußte wieder an das andere Zugende umsetzen.

103 220-0 in hmb.Eidelstedt am 04.04.01.

Leider war einem Julitag 1999 nicht die Stammlok 103 220 vor dem Urlaubsexpress.In Binz stand die etwas leicht verbeulte 103 206 vor dem Urlaubsexpress nach Köln.

Statt der damals Stammlok 103 220 vor dem Urlaubsexpress kam an einem Julitag 1999 die etwas verbeulte(rechts zu erkennen) 103 206 bis nach Binz zum Einsatz.

Durchschnittlich 35000-42000 km legte der Paradiesvogel 103 220-0 im Monat zurück.

Als wolle sie gleich zum Einsatz ausrücken: Eines der Highlights im Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstrasse, die Touristik-103, 103 220-0 in ihrer auffallenden Lackierung (saphirblau, laubgrün,

103 220 bei Peine 01.03.98

103 220 am Essener Hbf mit ihrem IC Richtung Frankfurt

103 220 Rottendorf 10.10.95

103 220 Würzburg 09.10.95

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Deutschland > Rheinland-Pfalz > Neustadt an der Weinstraße > Neustadt an der Weinstraße

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