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Mit einem Kesselzug als Rastatt-Umleiter, welcher in die Schweiz ging, fuhr am Morgen des20.09.2017 die ATLU/RHC 185 589-9 "500 Jahre Reformation" durch Welschingen-Neuhausen in Richtung Süden.

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Mit einem Kesselzug als Rastatt-Umleiter, welcher in die
(ID 1136982)
Einfahrt am 20.09.2017 von RABe 521 203 als R (Konstanz - Engen) in den Bahnhof von Welschingen-Neuhausen.
Durchfahrt am 20.09.2017 von 185 094-0 als Lokzug mit 185 107-0 und 185 122-9 durch den Bahnhof von Welschingen-Neuhausen in Richtung Singen (Hohentwiel).



Mit einem Kesselzug als Rastatt-Umleiter, welcher in die Schweiz ging, fuhr am Morgen des20.09.2017 die ATLU/RHC 185 589-9 500 Jahre Reformation durch Welschingen-Neuhausen in Richtung Süden.

Mit einem Kesselzug als Rastatt-Umleiter, welcher in die Schweiz ging, fuhr am Morgen des20.09.2017 die ATLU/RHC 185 589-9 "500 Jahre Reformation" durch Welschingen-Neuhausen in Richtung Süden.

Tobias Schmidt 15.03.2019, 250 Calls, 0 Comments

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

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Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.
Matthias Kümmel

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