bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Eine schöner und beliebtes Motiv bietet das Primviadukt bei Rottweil, welches früher zur Strecke Schömberg-Rottweil, die jedoch schon lange stillgelegt ist.

(ID 1067847)


Eine schöner und beliebtes Motiv bietet das Primviadukt bei Rottweil, welches früher zur Strecke Schömberg-Rottweil, die jedoch schon lange stillgelegt ist.

Eine schöner und beliebtes Motiv bietet das Primviadukt bei Rottweil, welches früher zur Strecke Schömberg-Rottweil, die jedoch schon lange stillgelegt ist.

Bahnorama 15.02.2018, 390 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 16.2.2018 10:23

Um hier Matthias Einwand beim anderen Bild aufzugreifen, das hier ist die wohl beste Ansicht des alten Viadukts mit Bahn. Definitiv ist hier trotz Bahndamm und Einschnitts-Pflege in den letzten Jahrzehnten kaum eine bessere Position möglich. Da bietet sich der einzeln fahrende und saubere Triebwagen natürlich an, weil er nicht so viel verdeckt. Ein schönes Bild.
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.2.2018 10:33

Die Frage wäre, ob es einen Standpunkt gibt, von dem aus man am Viadukt entlang zur Bahnstrecke blicken könnte. Diese hier gezeigte Postion würde im Winter noch besser funktionieren, wenn die Bäume durchsichtiger sind.

Olli 17.2.2018 13:02

Wenn man rechts vom Triebwagen einen Kahlschlag macht, dann ja... Ich erinnere mich, dass man einst den Viadukt bei der Vorbeifahrt deutlich prominenter saß. Ich vermute, die aufgeräumte Situation fand einst Carl Bellingrodt vor. Bei noch älteren Bilder sieht die Landschaft zumindest am Bahnhof Rottweil besonders aufgeräumt aus. Wildwuchs gab es dort nicht. Ich würde vermuten, auch hier 2 Kilometer weiter dürfte es sich ähnlich präsentiert haben...
Gruß, Olli

Alle Jahre wieder kommt auch der Spritzzug mit seinem V100 West Sandwich auf die Gäubahn. Am 29. April 2026 fuhren mir die verkehrsrote 212 094 und die blaubeige 212 239 am Zugschluss bei Neufra vor die Linse. Das Ziel des grauen Blümchentods an diesem Tag war Ulm.
Alle Jahre wieder kommt auch der Spritzzug mit seinem V100 West Sandwich auf die Gäubahn. Am 29. April 2026 fuhren mir die verkehrsrote 212 094 und die blaubeige 212 239 am Zugschluss bei Neufra vor die Linse. Das Ziel des grauen Blümchentods an diesem Tag war Ulm.
Jannik Locher

Ein Überraschender Gast auf der Gäubahn war die Smartrail 111 075 im  Max Bögl  Design die am 11. Juli 2026 mit der Aufgabe betraut war Langschienen von München nach Villingen (Schwarzwald) zu bringen. Hier die zweite Aufnahme des Zug in Aistaig.
Ein Überraschender Gast auf der Gäubahn war die Smartrail 111 075 im "Max Bögl" Design die am 11. Juli 2026 mit der Aufgabe betraut war Langschienen von München nach Villingen (Schwarzwald) zu bringen. Hier die zweite Aufnahme des Zug in Aistaig.
Jannik Locher

Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013  Intercity  auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013 "Intercity" auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Jannik Locher

Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Jannik Locher