Zugkreuzung mit dem IC Singen-Stuttgart am Bahnhof Talhausen.
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Zugkreuzung mit dem IC Singen-Stuttgart am Bahnhof Talhausen. Während 01 519 mit ihrer Adventsfahrt zum Weihnachtsmarkt Konstanz wartet, kommt 146 558 mit dem IC um die Ecke. Man beachte auch die DB-typisch schlechte Gleislage. Bei genauem Betrachten fällt einem hin und wieder auf, warum es in Deutchland trotz deutlich niedrigerer Kurvengeschwindigkeiten oft heftig rumpelt... Dezember 2018
Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 05.02.2019, 483 Aufrufe, 2 Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 5.2.2019 10:42
Hallo Olli,
DIE BAHN will eben aufgeweckte Reisende…
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 5.2.2019 19:29
Aber zuerst mal hat der Lokführer geweckt, mit einem lauten Pfiff zur Begrüssung der Museumsfahrt.
Gruss, Olli
Alle Jahre wieder kommt auch der Spritzzug mit seinem V100 West Sandwich auf die Gäubahn. Am 29. April 2026 fuhren mir die verkehrsrote 212 094 und die blaubeige 212 239 am Zugschluss bei Neufra vor die Linse. Das Ziel des grauen Blümchentods an diesem Tag war Ulm.
Jannik Locher
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Ein Überraschender Gast auf der Gäubahn war die Smartrail 111 075 im "Max Bögl" Design die am 11. Juli 2026 mit der Aufgabe betraut war Langschienen von München nach Villingen (Schwarzwald) zu bringen. Hier die zweite Aufnahme des Zug in Aistaig.
Jannik Locher
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Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013 "Intercity" auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Jannik Locher
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Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Jannik Locher
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