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120 106-0 mit dem IC 281 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 3.9.10

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120 106-0 mit dem IC 281 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 3.9.10

120 106-0 mit dem IC 281 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Rottweil 3.9.10

Andreas Hackenjos 25.09.2010, 794 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 17.11.2023 12:43

Hallo Andreas,
interessant die drei verschiedenen Farbvariatnen der SBB Wagen: ex Cisalpino, aktuelles SBB Farbeschema (2x) und Unsprungsfarbe der internationalen Wagen (2x).
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 19.11.2023 17:07

Danke dir Stefan, ja das waren die bunten Jahre auf der Gäubahn.

Grüße Andreas

Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013  Intercity  auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Passend zu dem havarierten Twindexx mit der 147 573 kam am 30. Juni 2026 die 101 013 "Intercity" auf die Gäubahn. Trotz des stark bewölkten Himmels kam für die farblich passende Abschleppfahrt von Singen nach Dortmund bei Neckarhausen die Sonne heraus.
Jannik Locher

Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Wegen Bauarbeiten im Freiburger Gbf musste die mintgraue ATLU 186 213 mit ihrem GTS KV Zug am 10. Oktober 2026 einen Umweg über die Gäubahn und somit auch Fischingen nehmen, wo das Wolkenlotto knapp gewonnen wurde.
Jannik Locher

Mit fast vier Tagen Verspätung schaffte es der in Böblingen liegen gebliebene Singener EZ mit der DB Cargo 185 013 am Mittag des 25. September 2026 durch Fischingen an der Gäubahn in Richtung Endziel Singen (Htw.).
Mit fast vier Tagen Verspätung schaffte es der in Böblingen liegen gebliebene Singener EZ mit der DB Cargo 185 013 am Mittag des 25. September 2026 durch Fischingen an der Gäubahn in Richtung Endziel Singen (Htw.).
Jannik Locher

Am 20. September 2026 ging es für die DB Cargo 185 124+117 mit ihrem Chiasso-Mannheim Mischer nicht über die Rheintalbahn, sondern über die Gäubahn und somit auch dem Neckar entlang. Im herbstlichen Tal bei Sulz konnte ich den Umleiter bildlich festhalten.
Am 20. September 2026 ging es für die DB Cargo 185 124+117 mit ihrem Chiasso-Mannheim Mischer nicht über die Rheintalbahn, sondern über die Gäubahn und somit auch dem Neckar entlang. Im herbstlichen Tal bei Sulz konnte ich den Umleiter bildlich festhalten.
Jannik Locher