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Der weltweit älteste noch in Betrieb stehende Elektrozug der Trossinger Eisenbahn,Triebwagen MAN/AEG Fabriknummer 369 und die "Lina" Fabbrikat AEG,Baujahr 1902 unter der Fabriknummer 160

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Der weltweit älteste noch in Betrieb stehende Elektrozug der Trossinger Eisenbahn,Triebwagen MAN/AEG Fabriknummer 369 und die  Lina  Fabbrikat AEG,Baujahr 1902 unter der Fabriknummer 160 verlässt mit den Museumsbesuchern die Station Trossingen Staatsbahnhof,Bild vom 25.5.2015

Der weltweit älteste noch in Betrieb stehende Elektrozug der Trossinger Eisenbahn,Triebwagen MAN/AEG Fabriknummer 369 und die "Lina" Fabbrikat AEG,Baujahr 1902 unter der Fabriknummer 160 verlässt mit den Museumsbesuchern die Station Trossingen Staatsbahnhof,Bild vom 25.5.2015

Matti Morelli 26.05.2015, 618 Calls, 0 Comments

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E-Lok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, sie befand sich verborgen in einem Eck des Lokschuppens der kleinen Bahn (Trossingen-Stadt). Sie soll zur Zeit die älteste fahrfähige deutsche E-Lok sein. Das könnte auch so stimmen, da sie schon 1902 von AEG gebaut worden war.
Datum: 01.09.1983
E-Lok EL4 der Trossinger Eisenbahn war 1983 noch unrestauriert, sie befand sich verborgen in einem Eck des Lokschuppens der kleinen Bahn (Trossingen-Stadt). Sie soll zur Zeit die älteste fahrfähige deutsche E-Lok sein. Das könnte auch so stimmen, da sie schon 1902 von AEG gebaut worden war. Datum: 01.09.1983
Frank Nowotny





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