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Nußbühl, 1 von 3 am 9.8.22: Ein sonniger Vormittag im August.

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Nußbühl, 1 von 3 am 9.8.22: Ein sonniger Vormittag im August. Du stehst im Schatten einer Scheune und wartest auf den Doppelstock-RE nach Nürnberg. Er müsste schön auf den langen, etwa 10 Meter hohen Damm passen. Aber er will einfach nicht auftauchen. Genervt summst Du einen 1980er Jahre DÖF-Hit und dichtest ihn um: „I steh in der Hidzn und i woad auf an RE aber der kummd ned, kummd ned…“

Nußbühl, 1 von 3 am 9.8.22: Ein sonniger Vormittag im August. Du stehst im Schatten einer Scheune und wartest auf den Doppelstock-RE nach Nürnberg. Er müsste schön auf den langen, etwa 10 Meter hohen Damm passen. Aber er will einfach nicht auftauchen. Genervt summst Du einen 1980er Jahre DÖF-Hit und dichtest ihn um: „I steh in der Hidzn und i woad auf an RE aber der kummd ned, kummd ned…“

Jörg Schäfer www.vd-t.de 25.01.2023, 429 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nur die Schienen gehen gebogen um die Kurve - 

...während die Brücke, der Zug und die Oberleitungen abgeknickt sind. 

Coradia Continental 440 023-0 als hinterer Zug auf der Verbindungskurve von der Filstal in Richtung Blautalbahn am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes.

27-10.2026 (M)
Nur die Schienen gehen gebogen um die Kurve - ...während die Brücke, der Zug und die Oberleitungen abgeknickt sind. Coradia Continental 440 023-0 als hinterer Zug auf der Verbindungskurve von der Filstal in Richtung Blautalbahn am Nordkopf des Ulmer Hauptbahnhofes. 27-10.2026 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey