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V 151 der HzL beschleunigt und ist kaum noch zu erkennen - Nach Einfahrt des RE aus Ulm erhält 580 002 mit dem Güterzug freie Fahrt und verlässt den Bahnhof Mengen in Richtung Ulm

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V 151 der HzL beschleunigt und ist kaum noch zu erkennen - Nach Einfahrt des RE aus Ulm erhält 580 002 mit dem Güterzug freie Fahrt und verlässt den Bahnhof Mengen in Richtung Ulm (04.06.2018).

V 151 der HzL beschleunigt und ist kaum noch zu erkennen - Nach Einfahrt des RE aus Ulm erhält 580 002 mit dem Güterzug freie Fahrt und verlässt den Bahnhof Mengen in Richtung Ulm (04.06.2018).

Jürgen Vos 26.08.2018, 464 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Nahverkehrszug Ehingen - Ulm, gebildet aus Mitteleinstiegswagen und bespannt mit einer 215, erreicht den Haltepunkt Schelklingen - Schmiechen an der Strecke Ulm - Sigmaringen, KBS 755. Damals existierte noch das alte Stationsgebäude, welches besetzt war, um die Schranken am Übergang der Bundesstraße zu bedienen!
Sommer 1976
Ein Nahverkehrszug Ehingen - Ulm, gebildet aus Mitteleinstiegswagen und bespannt mit einer 215, erreicht den Haltepunkt Schelklingen - Schmiechen an der Strecke Ulm - Sigmaringen, KBS 755. Damals existierte noch das alte Stationsgebäude, welches besetzt war, um die Schranken am Übergang der Bundesstraße zu bedienen! Sommer 1976
Winfried Hanold

Ein typischer Eilzug für die Strecke Ulm - Sigmaringen, bestehend aus einer BR 215, drei Mitteleinstiegswagen und einem Schnellzugwagen mit Gepäckabteil(BDms?), erreicht an diesem grauen Novembertag in Kürze den Bahnhof Schelklingen.
30.11.1980
Ein typischer Eilzug für die Strecke Ulm - Sigmaringen, bestehend aus einer BR 215, drei Mitteleinstiegswagen und einem Schnellzugwagen mit Gepäckabteil(BDms?), erreicht an diesem grauen Novembertag in Kürze den Bahnhof Schelklingen. 30.11.1980
Winfried Hanold