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V 151 zieht zusammen mit V 118 und V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) am 04.03.2011 den aus 20 Wagen bestehenden Güterzug aus dem Bahnhof Mengen in Richtung Ulm.

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V 151 zieht zusammen mit V 118 und V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) am 04.03.2011 den aus 20 Wagen bestehenden Güterzug aus dem Bahnhof Mengen in Richtung Ulm.

V 151 zieht zusammen mit V 118 und V 150 der Hohenzollerischen Landesbahn (HzL) am 04.03.2011 den aus 20 Wagen bestehenden Güterzug aus dem Bahnhof Mengen in Richtung Ulm.

Jürgen Vos 04.03.2011, 1484 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frank Nowotny





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