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TGV 4717 als TGV 9570 München-Paris bei der Durchfahrt des Bahnhofs Vaihingen (Enz).

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TGV 4717 als TGV 9570 München-Paris bei der Durchfahrt des Bahnhofs Vaihingen (Enz). Dieser Blickwinkel ist leider ziemlich selten nutzbar, weil auf dem Gleis 3 (das zweite von rechts) sehr oft Kesselwagen abgestellt werden. Aufgenommen am 02.07.2013.

TGV 4717 als TGV 9570 München-Paris bei der Durchfahrt des Bahnhofs Vaihingen (Enz). Dieser Blickwinkel ist leider ziemlich selten nutzbar, weil auf dem Gleis 3 (das zweite von rechts) sehr oft Kesselwagen abgestellt werden. Aufgenommen am 02.07.2013.

Gregor Kaercher 08.07.2013, 1179 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1600) (1/1600), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 28.00 (28/1)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 09.07.2013 05:19

Die Kesselwagen dienen aber durchaus auch als Bildmotiv:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/507208/kategorie/deutschland~gueterwagen~kesselwagen.html

Kürzlich hatte ich Gelegenheit mit dem TGV-Duplex nach Paris und zurück zu fahren. Schön finde, ich das man im Oberdeck ohne Treppensteigen von Wagen zu Wagen durchgehen kann. Auch befinden sich auf beiden Decks Toiletten. Bei den Sitzen läuft man jetzt nicht mehr Gefahr sich den Kopf an den seitlichen Stützen anzuschlagen, wie bei den früheren TGVs auf dieser Strecke.

Durch den TGV ist Paris recht nah an Stuttgart gerückt. Wenn dann die restliche Neubaustrecke bis Straßbourg fertig ist geht es noch schnell. Zudem beginnen diesen Sommer die Arbeiten an der Neubaustrecke Karlsruhe bis südlich Rastatt, was dann nach Fertigstellung die Fahrt weiter beschleunigt.

lg Matthias

Gregor Kaercher 18.07.2013 19:38

Hallo Matthias,

danke für diese umfangreichen Infos.

Ja das ist richtig. Bei Ra-Niederbühl hat der Bau der Grundwasserwanne für den Tunnel schon begonnen.

Gruß Gregor

Eine weitere Variante der beiden Bahnhöfe Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). 
Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich bestehend aus dem Triebzug 4726, bietet dem im Bahnhof von Meroux wartenden SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  nach Belfort einen recht knappen Anschluss.
Weshalb auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort neuerdings (auch) Dieseltriebzüge zum Einsatz kommen entzieht sich meiner Kenntnis   

10. Dezember 2025
Eine weitere Variante der beiden Bahnhöfe Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich bestehend aus dem Triebzug 4726, bietet dem im Bahnhof von Meroux wartenden SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" nach Belfort einen recht knappen Anschluss. Weshalb auf der elektrifizierten Strecke Delle - Belfort neuerdings (auch) Dieseltriebzüge zum Einsatz kommen entzieht sich meiner Kenntnis 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Sissach - 18. März 2025 : Duplex 4727 am TGV 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=WZIVF4CIHrU&t=5s
Sissach - 18. März 2025 : Duplex 4727 am TGV 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=WZIVF4CIHrU&t=5s
Gilles LENHARD

TGV 310020 am 09.05.2024 in Frankfurt/Main Hbf. Der Schnellzug verbindet die Mainmetropole mit Paris.
TGV 310020 am 09.05.2024 in Frankfurt/Main Hbf. Der Schnellzug verbindet die Mainmetropole mit Paris.
Matthias Kümmel

TGV 310020 am 09.05.2024 in Frankfurt/Main Hbf. Der Schnellzug verbindet die Mainmetropole mit Paris.
TGV 310020 am 09.05.2024 in Frankfurt/Main Hbf. Der Schnellzug verbindet die Mainmetropole mit Paris.
Matthias Kümmel





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