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Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt.

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Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt. Für drei Wochen gab es daher einige umgeleitete Züge zu beobachten, in einigen Fällen wurde sogar der Weg über den Brenner gewählt. Bei Tageslicht verkehrte der DGS 40279 von Köln Eifeltor nach Novara, zwischen München Ost Rbf und Brenner stellte die LTE das Personal und der Zug bekam die Bezeichnung DGS 49895. Häufig lief der KLV-Zug jedoch vor Plan, das erleichterte Aufnahmen auf bayerischem Gebiet nicht gerade. Am 21. August 2020 hatte ich jedoch Glück, der Schweizer Umleiter lag bei Niederaudorf gut im Licht, war fast komplett beladen und mit den 193 473 und 472 von SBB Cargo attraktiv bespannt.

Im August fanden an der Strecke über den Lötschberg und Simplon Bauarbeiten statt. Für drei Wochen gab es daher einige umgeleitete Züge zu beobachten, in einigen Fällen wurde sogar der Weg über den Brenner gewählt. Bei Tageslicht verkehrte der DGS 40279 von Köln Eifeltor nach Novara, zwischen München Ost Rbf und Brenner stellte die LTE das Personal und der Zug bekam die Bezeichnung DGS 49895. Häufig lief der KLV-Zug jedoch vor Plan, das erleichterte Aufnahmen auf bayerischem Gebiet nicht gerade. Am 21. August 2020 hatte ich jedoch Glück, der Schweizer Umleiter lag bei Niederaudorf gut im Licht, war fast komplett beladen und mit den 193 473 und 472 von SBB Cargo attraktiv bespannt.

Christoph Schneider 23.10.2020, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Der Sonderzug zum Chiemsee am 26.4.26 bei Eglharting. E 10 228 in voller Pracht und mein Kumpel Andi schaut zum Fenster raus. Das war ein Spaß :-)
Der Sonderzug zum Chiemsee am 26.4.26 bei Eglharting. E 10 228 in voller Pracht und mein Kumpel Andi schaut zum Fenster raus. Das war ein Spaß :-)
Flo Weiss

Einst stand sie für TXLogistik im  Leitwolf -Design im Einsatz, nun fährt die 193 554 von Alpha Trains ohne ansprechende Werbegestaltung für die Konkurrenz. Am Einsatzgebiet hat sich nichts geändert, auch Lokomotion nutzt den Vectron im Verkehr über den Brenner von und nach Italien. Am 04. Januar 2026 eilte besagte Lok mit dem KLV-Zug DGS 43129 nach Verona Q.E. durch das verschneite Inntal bei Niederaudorf Richtung Landesgrenze. In Kufstein wurde dann noch ein rotes Vectron Zebra als Unterstützung vor den Zug gespannt.
Einst stand sie für TXLogistik im "Leitwolf"-Design im Einsatz, nun fährt die 193 554 von Alpha Trains ohne ansprechende Werbegestaltung für die Konkurrenz. Am Einsatzgebiet hat sich nichts geändert, auch Lokomotion nutzt den Vectron im Verkehr über den Brenner von und nach Italien. Am 04. Januar 2026 eilte besagte Lok mit dem KLV-Zug DGS 43129 nach Verona Q.E. durch das verschneite Inntal bei Niederaudorf Richtung Landesgrenze. In Kufstein wurde dann noch ein rotes Vectron Zebra als Unterstützung vor den Zug gespannt.
Christoph Schneider

Ab Kufstein bespannte am 04. Januar 2026 die 7193 336 mit einer Schwester-Maschine den KLV-Zug TEC 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich die bunt beladene Leistung in der winterlichen Landschaft dokumentieren.
Ab Kufstein bespannte am 04. Januar 2026 die 7193 336 mit einer Schwester-Maschine den KLV-Zug TEC 43143 auf seiner Fahrt von Lübeck-Skandinavienkai nach Verona Q.E. in Italien. Bei Langkampfen im unteren Inntal konnte ich die bunt beladene Leistung in der winterlichen Landschaft dokumentieren.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 15. Oktober 2025 von der 189 918 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die Lokomotion-Leistung vor dem Kranzhorn im herbstlich eingefärbten Inntal fotografieren.
Der KLV-Zug DGS 43119 nach Verona Q.E. wurde am 15. Oktober 2025 von der 189 918 bespannt. Bei Niederaudorf im Inntal konnte ich die Lokomotion-Leistung vor dem Kranzhorn im herbstlich eingefärbten Inntal fotografieren.
Christoph Schneider





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