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Da das Frühstück im Hotel noch nicht fertig war, wurde eben ein "Morgenspaziergang" zum Bahnhof unternommen: CNL 388 "Lupus", vormals BRENNER-Express", bespannt mit der 1116 041 "Niederlande"

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Da das Frühstück im Hotel noch nicht fertig war, wurde eben ein  Morgenspaziergang  zum Bahnhof unternommen: CNL 388  Lupus , vormals BRENNER-Express , bespannt mit der 1116 041  Niederlande  durchfährt vom Brenner komment den Bahnhof Kiefersfelden Richtung München. (05.07.2008)

Da das Frühstück im Hotel noch nicht fertig war, wurde eben ein "Morgenspaziergang" zum Bahnhof unternommen: CNL 388 "Lupus", vormals BRENNER-Express", bespannt mit der 1116 041 "Niederlande" durchfährt vom Brenner komment den Bahnhof Kiefersfelden Richtung München. (05.07.2008)

Florian Böttcher 12.08.2008, 798 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Nach der Entklebung der EU-Werbelok 1116 276 dient nun die Railjet-Lokomotive 1116 154  Zugkraft für Europa  als neuer Werbebotschafter für die paneuropäische Zusammenarbeit. Momentan ist das Triebfahrzeug häufig auf der Weststrecke im innerösterreichischen Hochgeschwindigkeitsverkehr anzutreffen, so wie am 31.03.2026 als Schublok des RJX 869 (Bregenz - Flughafen Wien), der hier im spätwinterlichen Mils bei Hall aufgenommen wurde.
Nach der Entklebung der EU-Werbelok 1116 276 dient nun die Railjet-Lokomotive 1116 154 "Zugkraft für Europa" als neuer Werbebotschafter für die paneuropäische Zusammenarbeit. Momentan ist das Triebfahrzeug häufig auf der Weststrecke im innerösterreichischen Hochgeschwindigkeitsverkehr anzutreffen, so wie am 31.03.2026 als Schublok des RJX 869 (Bregenz - Flughafen Wien), der hier im spätwinterlichen Mils bei Hall aufgenommen wurde.
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