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218 458-8 und 218 499-2 mit dem IC 119 "Bodensee" (Stuttgart Hbf-Innsbruck Hbf) bei Bad Grönenbach 2.1.20

(ID 1186782)


218 458-8 und 218 499-2 mit dem IC 119  Bodensee  (Stuttgart Hbf-Innsbruck Hbf) bei Bad Grönenbach 2.1.20

218 458-8 und 218 499-2 mit dem IC 119 "Bodensee" (Stuttgart Hbf-Innsbruck Hbf) bei Bad Grönenbach 2.1.20

Andreas Hackenjos 06.01.2020, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Der Bahnhof Bad Grönenbach im Landkreis Unterallgäu wird immer noch mit Formsignalen betrieben. Von Oberstdorf kommend passierte 633 031 am 02.05.2026 das südliche Einfahrsignal als RE 3696 zur Fahrt nach Ulm Hbf.
Markus

Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Historische Technik im Bahnhof Gerlenhofen: Der Fahrdienstleiter kurbelt die Bahnschranke herunter. Die Schrankenwinde befindet sich auf dem Bahnsteig unter einem kleinen Abdach (31.05.2026).
Lorenz R.

Bahnhof Gerlenhofen am 31.05.2026: Nachdem die Bahnschranken heruntergekurbelt und das Signal auf  Fahrt  gestellt ist, fährt der IC  Allgäu  (Dortmund-Oberstdorf), gezogen von 218 415-8 und 218 406-7, mit voller Geschwindigkeit durch.
Bahnhof Gerlenhofen am 31.05.2026: Nachdem die Bahnschranken heruntergekurbelt und das Signal auf "Fahrt" gestellt ist, fährt der IC "Allgäu" (Dortmund-Oberstdorf), gezogen von 218 415-8 und 218 406-7, mit voller Geschwindigkeit durch.
Lorenz R.