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Im September 2025 war die 247 906 der EGP wieder einmal für den Güterverkehr auf der Strecke Dresden-Bischofswerda zuständig, hier genau eingepaßt zwischen zwei Signalen im Bahnhof

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Im September 2025 war die 247 906 der EGP wieder einmal für den Güterverkehr auf der Strecke Dresden-Bischofswerda zuständig, hier genau eingepaßt zwischen zwei Signalen im Bahnhof Dresden-Neustadt.

Im September 2025 war die 247 906 der EGP wieder einmal für den Güterverkehr auf der Strecke Dresden-Bischofswerda zuständig, hier genau eingepaßt zwischen zwei Signalen im Bahnhof Dresden-Neustadt.

Rainer Haufe 23.09.2025, 144 Wyswietlenia, 0 Komentarze

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Diese Sicht hatte einst der Fdl von Bergen/Rügen aus seinem Stellwerksfenster.Von der benachtbarten Fussgängerbrücke hat man fast den selben Blick wie früher der Fdl.Am 23.Februar 2026 rangierte die EGP 247 904.
Diese Sicht hatte einst der Fdl von Bergen/Rügen aus seinem Stellwerksfenster.Von der benachtbarten Fussgängerbrücke hat man fast den selben Blick wie früher der Fdl.Am 23.Februar 2026 rangierte die EGP 247 904.
Mirko Schmidt





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