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Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr

(ID 3868)

Doppelstockwagen zweite Ausführung nach der Wende im April 1996 im Endbahnhof Seebruck der Höllentalbahn von Freiburg.

Doppelstockwagen in DR-Umbauausführung im August 1998 in Saalfeld.

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr Schön, vor allem im Winter.

Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr Schön, vor allem im Winter.

Günther Glauz† 22.08.2002, 4412 Weergaven, 0 Opmerkingen

Doppelstock-Steuerwagen in DR-Umbauausführung mit modernen Steuerkopf im August 1998 in Saalfeld.

Doppelstockwagen in DR-Umbauausführung im August 1998 in Saalfeld.

Doppelstock-Steuerwagen zweite Ausführung nach der Wende ohne Klimaanlage im April 1996 in Feldberg-Bärental, Deutschlands höchstgelegenen DB-Bahnhof, Strecke Freiburg - Seebruck, landschaftlich sehr

Doppelstockwagen zweite Ausführung nach der Wende im April 1996 im Endbahnhof Seebruck der Höllentalbahn von Freiburg.

Doppelstockwagen zweite Ausführung ohne Klimaanlage in türkis-hellgrau im August 1997

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RE2 Richtung Düsseldorf Hbf, geschoben von 146 112, in Senden Bösensell, 30. Dezember 2025

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Philip Debes

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 2 ·Rhein-Haard-Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 45 1200x800 Px, 07.01.2026

D-WFL 50 80 80-35 364-4 DABpbzfa 762.0 als RE 74174 nach Chemnitz Hbf, am 23.12.2025 in Leipzig Hbf.

D-WFL 50 80 80-35 364-4 DABpbzfa 762.0 als RE 74174 nach Chemnitz Hbf, am 23.12.2025 in Leipzig Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

 60 1200x800 Px, 30.12.2025

D-WFL 50 80 80-35 364-4 DABpbzfa 762.0 als RE 74174 nach Chemnitz Hbf, am 23.12.2025 in Leipzig Hbf.

D-WFL 50 80 80-35 364-4 DABpbzfa 762.0 als RE 74174 nach Chemnitz Hbf, am 23.12.2025 in Leipzig Hbf. 
Frank Thomas

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam ·WFL·

 62 1200x793 Px, 29.12.2025

Zwei RE2 in Dülmen, 21. November 2025

Zwei RE2 in Dülmen, 21. November 2025 
Philip Debes

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 3. Generation 761, 762, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RE 2 ·Rhein-Haard-Express·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW ab 2004

 36 1200x800 Px, 28.12.2025

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Doppelstock-Steuerwagen der Bauart DBbzfa 762 (verkehrsrot) der DB Regio AG steht mit RE 15315 von Fulda nach Frankfurt(Main)Hbf in Frankfurt(Main)Süd.

Doppelstock-Steuerwagen der DB Regio AG (Bauart DBbzf 761), abgestellt in Frankfurt(Main)Hbf.

SE nach Dresden Hauptbahnhof in Freital-Heinsberg am 25.04.2001 Aufgenommen aus letzten Wagen der Schmalspurbahn Freital-Kipsdorf

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