Hallo Matthias,

erstmal, ein schönes Bild der recht unbekannten Strecke direkt hinter der Grenze. Ein paar Anmerkungen muss ich mir dann doch gestatten.

Eine Bahnstrecke Colmar - Markolsheim gab es schon, die ging aber nicht über Neubreisach, sondern in Meterspur direkt nach Markolsheim und weiter nach Strassburg. Die Hafenbahn verlässt die unterbrochene Bahnstrecke Colmar - Freiburg gleich hinter dem Bahnhof Volgelsheim direkt mit der ersten Kurve Es wird in Volgelsheim auch strikt getrennt zwischen SNCF und Port Rhenan. Es handelt beim Bild hier um die Hafenbahn, Personenverkehr dürfte hier nie gefahren sein, außer Museumsverkehr. Die Lok scheint bis September entweder eine Portion Lack erwischt zu haben oder die andere Seite ist dunkelgelb. Die Nummer war BB 66611. Leider habe ich aber zwischen den im Hafen gelagerten Windkraftwerkgeneratoren nur den unteren Teil mit Nummer zu Gesicht bekommen (es sei denn es hätte Zuwachs gegeben).

Vom Hafen Marckolsheim bis zum Rheinhafen Neubreisach/Colmar hast Du mächtig Glück gehabt. Dort fährt wirklich regelmäßig nur der Getreidezug einmal die Woche. Dieser Autozug ist auch bemerkenswert, bedient er nämlich das Gelände in Marckolsheim, auf dem einst eine Bleifabrik den Rhein hätte verseuchen sollen. Das wurde durch Bürgerproteste grenzüberschreitend besetzt und verhindert. Im gleichen Atemzug gegenüber das Atomkraftwerk Wyhl verhindert. Mit dem gleichen Schwung wurde in Kaiseraugst ebenso ein Atomkraftwerk verhindert. Genau dort ging von 50 Jahren eine europäische Umweltbewegung los. Grenzenlos ohne Vorurteile, heute haben wir das Schengenabkommen; wirkungsvoll, heute kann man in der einstigen Kloake Rhein wieder baden; nachhaltig, einige Umweltbewegungen und die Grüne Partei haben dort ihren Ursprung. Somit ist Dein Bild wohl auch ein Beitrag zu 50 Jahre Umweltbewegung. Vom damaligen alemannischen Miteinander ist heute leider weniger übriggeblieben.

Gruss, Olli