Die beiden SNCF Dieselloks 66497 und 66594 beim Manöver in Morez

Die beiden SNCF Dieselloks 66497 und 66594 beim Manöver in Morez.

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Nachdem die beiden SNCF Dieseloks 66 467 und 594 in Andelot den Schnellzug von Paris übernommen haben, haben sie ihr Ziel Morez erreicht.

Die beiden SNCF Dieselloks 66497 und 66594 beim Manöver in Morez.
6. Jan. 2001

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.08.2017, 320 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die beiden SNCF Dieselloks 66497 und 66594 beim Manöver in Morez.

Der Rochers de Naye Bhe 4/8 301, als erste Zug von Montreux auf der Gipfelstation angekommen, fährt nach einer kurzen Wendezeit wieder Talwärts.

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Eine Diesellok der Baureihe BB 66000 (Port RHENAN Colmar - Neuf-Brisach, MF-402) rangiert am 02.04.2024 bei Marckolsheim im Elsass einen Güterzug, beladen mit Transportern, in den Anschluss der Firma GEFCO im Industriehafen am Rhein. Die Lokomotive gehört zur Rhenus Logistics Gruppe. Die Bahnstrecke Colmar - Volgelsheim - Marckolsheim ist seit 1969 ohne Personenverkehr, wird aber bis heute regelmäßig von Güterzügen und im Sommer von der Museumseisenbahn CFTR genutzt. 
Matthias Kümmel

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900, Frankreich / Strecken | Region Ost / 120 000 Colmar – Vogelsheim ⨯ Breisach (–Freiburg), Frankreich / Unternehmen / Port Rhénan | Hafeneisenbahn

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30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Für verschiedene Dienste und zur Entlastung zweier kleinerer Dieselloks erwarb die Coni'Fer von der SNCF die BB 66503. Das Bild entstand in Fontaine Ronde im frei zugänglichen Museumsbahnbereich. 15. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Dieselloks / BB 66000 · 66400 · 66600 · 66700 · 66900, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe ·CFTPV·

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