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Der Schnellzug 5753 von Morez nach Paris beim kurzen Halt in Morbier mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497.

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Der Schnellzug 5753 von Morez nach Paris beim kurzen Halt in Morbier mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497.
Fotografierten Bild
6. Januar 2001

Der Schnellzug 5753 von Morez nach Paris beim kurzen Halt in Morbier mit den beiden BB 66 594 und BB 66 497.
Fotografierten Bild
6. Januar 2001

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.07.2015, 194 Aufrufe, 0 Kommentare

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SNCF BB 67305 zusammen mit SNCF 040 DG-1  BB 66001  (Baujahr 1960) und SNCF BB 20210 (Baujahr 1970)am 07.10.2018 vor der Schiebebühne im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
SNCF BB 67305 zusammen mit SNCF 040 DG-1 "BB 66001" (Baujahr 1960) und SNCF BB 20210 (Baujahr 1970)am 07.10.2018 vor der Schiebebühne im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).
Tobias Schmidt

Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429.

21. Jan. 2020
Überraschung in Annemasse: neben all den Léman-Express Triebzügen zeigten sich die beiden SNCF Infra Diesellok BB 66 401 und 429. 21. Jan. 2020
Stefan Wohlfahrt

Nachdem die beiden SNCF Dieseloks 66 467 und 594 in Andelot den Schnellzug von Paris übernommen haben, haben sie ihr Ziel Morez erreicht.
Das Bild, bzw. das Wetter zeigt sehr deutlich, weshalb dem Saison-Zug-Paar in der Folge eingestellt wurde: Wer will in dieser Schnee unsicheren Gegend seinen Winterurlaub verbringen? 
6. Jan. 2001
Nachdem die beiden SNCF Dieseloks 66 467 und 594 in Andelot den Schnellzug von Paris übernommen haben, haben sie ihr Ziel Morez erreicht. Das Bild, bzw. das Wetter zeigt sehr deutlich, weshalb dem Saison-Zug-Paar in der Folge eingestellt wurde: Wer will in dieser Schnee unsicheren Gegend seinen Winterurlaub verbringen? 6. Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt

Die beiden SNCF Dieselloks 66 497 und 594 beim Manöver in Morez.
6. Jan. 2001
Die beiden SNCF Dieselloks 66 497 und 594 beim Manöver in Morez. 6. Jan. 2001
Stefan Wohlfahrt





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