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Und wieder fährt eine schöne saubere "nez cassé" in den Bahnhof von Luxemburg ein, um etwas später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

(ID 204241)

Eine wunderschöne Fotostelle befindet sich zwischen Hautbellain und der belgischen Grenze, das einzige Problem, das man hier hat: Nur alle 2 Stunden kommt ein Zug und es immer die gleiche

Diese Fotostelle in der rue Plank in Wiltz eignet sich am besten im Sommer nach 17 Uhr.

Und wieder fährt eine schöne saubere nez cassé in den Bahnhof von Luxemburg ein, um etwas später den EC Iris nach Basel zu ziehen. 01.07.08 (Jeanny)

Und wieder fährt eine schöne saubere "nez cassé" in den Bahnhof von Luxemburg ein, um etwas später den EC Iris nach Basel zu ziehen. 01.07.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 03.07.2008, 1434 Llamadas, 0 Comentarios

Am 01.07.08 war der IC von Luxemburg nach Emden wieder wie gewohnt mit einer roten DB Lok bespannt, diesmal war es 181 205-6.

Diese Fotostelle in der rue Plank in Wiltz eignet sich am besten im Sommer nach 17 Uhr.

Und wieder fährt eine schöne saubere nez cassé in den Bahnhof von Luxemburg ein, um etwas später den EC Iris nach Basel zu ziehen.

Eine wunderschöne Fotostelle befindet sich zwischen Hautbellain und der belgischen Grenze, das einzige Problem, das man hier hat: Nur alle 2 Stunden kommt ein Zug und es immer die gleiche

Luxemburg hat eine neue Werbelok! E-Lok 4003 wirbt für den Blues Express, welcher am 12.07.08 in Lasauvage und in Fond de Gras stattfindet.

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Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit.

Scanbild: Am 23 Juli 1997 steht SNCF BB 15029 mit EC 'VICTOR HUGO' in Luxembourg Gare abfahrtbereit nach Paris Est. Ab Dezember 2025 ist die glanzvoller Ära der SNCF 15000er leider nach mehr als vier Jahrzehnten Vergangenheit. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

 72 1200x800 Px, 05.12.2025

Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord.

Die SNCF-Wechselstromlokomotive 215044R mit Nahverkehr-Doppelstockwagen am 12.10.2011 im Pariser Gare du Nord. 
Ernst Lauer

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

 103 1200x900 Px, 25.08.2025

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005.

SNCF BB15065, Sorcy Gare, 1003, 25.05.2005. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 136 1104x726 Px, 29.07.2025

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994.

SNCF BB15004, Hertzing, 1603, 30.08.1994. 
Christian Wenger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Frankreich / Strecken | Region Ost / 070 000 Paris-Est – Noisy-le-Sec – Nancy – Strasbourg

 136 1104x726 Px, 10.11.2024

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SNCF E-Lok BB 115023 verlässt mit dem EC 97 Iris den Bahnhof von Metz am 22.06.08.

SNCF E-Lok BB 15018 verlässt am 22.06.08 den Bahnhof von Metz in Richtung Paris-Est.

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Jetzt steht SNCF Lok BB 15020 an der Spitze des EC 97 Iris und wartet nur noch auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Luxemburg am 08.06.08

SNCF Lok BB 15020 wartet schon am 08.06.08 im Bahnhof von Luxemburg auf den EC 97 Iris , um diesen bis Basel SBB zu schleppen.

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15 016 durchfährt den Bhf von Bettemburg (L).

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Nachdem die SNCB Lok den EC 97 Iris von Brüssel in den Bahnhof von Luxemburg gezogen hat, wird die wartende SNCF Lok BB 15008 vor den Zug gespannt, um diesen dann nach Basel zu ziehen.

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15004 steht mit einem Intercity am 28.2.2008 im Gare du Nord

Aus dem Tunnel Tunnel Rheinthal kommend schleppt BB15004 ihren Corail-Schnellzug durch die Vogesen nach Westen.

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Nach getaner Arbeit, verlässt die SNCF E-Lok BB 26165 Sybic ihre Corail Wagen, welche sie nach Luxemburg gebracht hat, um umzusetzen.

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Gare d'Austerlitz, 28.2.2008

Jetzt steht SNCF Lok BB 15020 an der Spitze des EC 97 Iris und wartet nur noch auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Luxemburg am 08.06.08

Die beiden sieht man auch nicht oft nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg.

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SNCF Lok BB 15020 wartet schon am 08.06.08 im Bahnhof von Luxemburg auf den EC 97 Iris , um diesen bis Basel SBB zu schleppen.

Das Fotografieren im Bahnhof von Luxemburg wird wegen der voranschreitenden Bauarbeiten immer schwieriger.

Ein Triebzug der SNCF kommt am 08.06.08 aus Nancy und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein.

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Doppeleinheit der Doppelstocktriebzüge 336 & 338 der SNCF im Bahnhof von Luxemburg kurz vor der Abfahrt nach Nancy am 11.12.07.

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Kupplung von 2 SNCF Triebzügen 336 & 338 im Bahnhof von Luxemburg am 11.12.07.

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Gumminase 515 bei der Ankunft im Bahnhof von Luxemburg aus Richtung Bruxelles-Midi am 11.12.07.

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Das habe ich bisher noch selten zu Gesicht bekommen: Zwei Doppelstocktriebzüge der Baureihe 2200 der CFL nebeneinander im Bahnhof von Luxemburg am Nachmittag des 11.12.07.

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Dieseltriebzug 208 bei der Abfahrt Richtung Rodange am 23.09.07 gegen 16 Uhr 30.

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Luxemburg Hauptbahnhof, alle Gleise international besetzt: Links E-Lok 1342 (B), daneben E-Lok 115023 (F), durch den TGV versteckt E-Lok 4009 (L), TGV 552 eben aus Paris gekommen, daneben Triebwagen

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Lok 3013 fährt im Bahnhof Luxemburg ein, um danach die Fahrt in Richtung Lüttich fortzusetzen.

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Lok 1604 am Kopf des Sonderzuges, im Pendelverkehr zwischen Dommeldange und Rodange, am Classic Transport Day , dem 23.09.07 im Bahnhof Luxemburg bei der Abfahrt Richtung Dommeldange.

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Diesellok 1802 abgestellt in der Nähe des Hauptbahnhofs von Luxemburg am 02.12.04.

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Miet Lok 185 524 - 6 durchfährt den Bahnhof von Luxemburg am 19.04.04.

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Die Belgische Lok Nr 2350 im Bahnhof Luxemburg.

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Eine weitere belgische Lok (2003) kurz vor der Ausfahrt nach Brüssel im Bahnhof Luxemburg am 19.09.04.

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