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Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

(ID 804566)

Dampflok Typ 231 H8 Pacific, Baujahr 1912 als No.

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Patrick Sesseler 01.08.2014, 433 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2012:10:02 11:55:54, Belichtingstijd: 0.067 s (10/150) (1/15), Blende: f/3.5, ISO400, Brandpuntsafstand: 5.30 (53/10)

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Dampflok Type 242 Pocono AT6, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1968, Cité du train, 2.10.12

Dieselelektrische Lok 4-DMD2, Baujahr 1938, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

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SNCF 4-DMD-2 PLM 4-DMD-2 / SNCF BB 60032 (Baujahr 1938) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse).

SNCF 4-DMD-2 "PLM 4-DMD-2 / SNCF BB 60032" (Baujahr 1938) am 07.10.2018 im Eisenbahnmuseum Cite du Train (Mulhouse). 
Tobias Schmidt

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dieselloks / BB 60031 - 60033 · 040 DD · PLM 4-DD

 383 1200x800 Px, 31.01.2020

Die vierachsige dieselelektrische Lok 4-DMD2 wurde 1936 von der PLM bestellt.Die drei Loks dieser Lieferung waren die ersten Drehgestell-Dieselloks mit Zentralführerstand einer neuen zukunftsweisenden modernen Konzeption.
Sie wurde 1938 bereits an die neugegründete SNCF ausgelierte, trug aber bis 1939 zuerst die von der PLM stammende Bezeichnung 4-DMD2 Bei der SNCF trug sie später die Nummern 040DD2 und BB60032.

Mulhouse - Eisenbahnmuseum
21.05.2007

Die vierachsige dieselelektrische Lok 4-DMD2 wurde 1936 von der PLM bestellt.Die drei Loks dieser Lieferung waren die ersten Drehgestell-Dieselloks mit Zentralführerstand einer neuen zukunftsweisenden modernen Konzeption. Sie wurde 1938 bereits an die neugegründete SNCF ausgelierte, trug aber bis 1939 zuerst die von der PLM stammende Bezeichnung 4-DMD2 Bei der SNCF trug sie später die Nummern 040DD2 und BB60032. Mulhouse - Eisenbahnmuseum 21.05.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Dieselloks / BB 60031 - 60033 · 040 DD · PLM 4-DD

 1358 800x600 Px, 31.01.2009

Am 30 Mai 2019 wurde X-2235 auf das Gelände des Eisenbahnmuseum Cité du Train fotografiert.

Am 30 Mai 2019 wurde X-2235 auf das Gelände des Eisenbahnmuseum Cité du Train fotografiert. 
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 2200 · 92200, Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train)

 30 1200x800 Px, 05.12.2025

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Die vierachsige dieselelektrische Lok 4-DMD2 wurde 1936 von der PLM bestellt.Die drei Loks dieser Lieferung waren die ersten Drehgestell-Dieselloks mit Zentralführerstand einer neuen zukunftsweisenden

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Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

Elektrolok 1,5 kV Typ 1ABBA1 Maurienne 161.BE.3, Baujahr 1927, in Betrieb bis 1970, Cité du train, 2.10.12

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