Eine in die Jahre gekommene, aber noch vollkommen intakte Gleissperre in Rothau - Bahnbilder.de

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Eine in die Jahre gekommene, aber noch vollkommen intakte Gleissperre in Rothau.

(ID 730887)

Hier 445 113-4 als RE2 (RE37358) von Wismar nach Cottbus, bei der Einfahrt am 17.8.2013 in Berlin Hbf.

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau am 22.September 2013 bei der Ausfahrt aus dem Bf.

Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Depots, Betriebswerke und Anlagen

Eine in die Jahre gekommene, aber noch vollkommen intakte Gleissperre in Rothau.

Eine in die Jahre gekommene, aber noch vollkommen intakte Gleissperre in Rothau.

Faszination - Karlsruher Schienenverkehr http://www.facebook.com/pages/Faszination-Karlsruher-Schienenverkehr/1395264647366059 15.10.2013, 463 Vues, 0 Commentaires

NÖVOG Triebwagen 5090.013 und 5090.008 als R 16905 nach Großgerungs am 22.September 2013 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bf.

NÖVOG 2095.05 mit dem R 16926 nach Litschau am 22.September 2013 bei der Ausfahrt aus dem Bf.

Eine in die Jahre gekommene, aber noch vollkommen intakte Gleissperre in Rothau.

Hier 445 113-4 als RE2 (RE37358) von Wismar nach Cottbus, bei der Einfahrt am 17.8.2013 in Berlin Hbf.

Hier links 146 502-0 mit SZ25041 von Hamburg-Altona nach Berlin Hbf.

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Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Depots, Betriebswerke und Anlagen

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Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Depots, Betriebswerke und Anlagen

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Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signale, Frankreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Depots, Betriebswerke und Anlagen

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