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SNCF TGV24015, Le Pouliguen, 8938, 01.09.1997.

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TGV Atlantique Rame 301-405
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SNCF TGV24015, Le Pouliguen, 8938, 01.09.1997.
(ID 1431331)
JR East Japan (JR Higashi Nihon), Dieseltriebwagen Serie E130.
SNCF BB9304, Ile St.Lucie, Etang de Berre, Port la Nouvelle, 03.09.1998.



SNCF TGV24015, Le Pouliguen, 8938, 01.09.1997.

SNCF TGV24015, Le Pouliguen, 8938, 01.09.1997.

Christian Wenger 02.02.2026, 157 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den 18 BreizGo Zugspaare, auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt nach Rennes. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird und rechts der lange Z 55557 132L als TER BreizhGo als nach Rennes. 14. Mai 2019
Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den 18 BreizGo Zugspaare, auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt nach Rennes. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird und rechts der "lange" Z 55557 132L als TER BreizhGo als nach Rennes. 14. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

35 1200x770 Px, 13.06.2026

Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den BreizGo TER St-Malo Rennes , auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt von St-Malo nach Rennes dauerte. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird. 14. Mai 2019
Seit dem 11. Dezember 2005 kann die Strecke Rennes - St-Malo elektrisch befahren werden und somit können, neben den BreizGo TER St-Malo Rennes , auch direkte TGV Züge von und nach Paris Montparnasse verkehren. Je nach Wochentag werden 3 bis 4 Zugspaare angeboten, die Reise nach Paris dauert nur etwa 2 1/2 Stunden, also fast eben so lange wie bei der Eröffnung der Strecke die Fahrt von St-Malo nach Rennes dauerte. Im Bild der TGV Atlantique N° 323, welcher als TGV 8088 nach Paris fahren wird. 14. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

36 1200x777 Px, 13.06.2026

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt. 6. Mai 2019
Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben. Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt. 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

387 1200x861 Px, 29.07.2025

Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.
Spieglein,Spieglein... TGV Triebkopf 24049 im Cité du Train in Mulhouse am 10. Juli 2024.
Leonhard Groß

Frankreich / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Mulhouse (Cité du Train), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405, Museen/Museumseisenbahnen Frankreich, Frankreich, Elektrotriebzüge

321 1200x800 Px, 04.12.2024