Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen.

(ID 1412313)

Die Ae 6/6 11407 Aargau Verein Mikado 1244 ist mit einem Extrazug in Zürich HB angekommen und wartet nun, dass der Dampfextrazug nach Luzern weiterfährt, um auf die Abstellanlage zu

Bei der Auslieferung der DB 103 verfügten diese nicht nur über Scherenstromabnehmer, sondern auch über einen (pro Seite) der Formgebung der Lok angepassten Schienenräumer, welcher

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen. Nicht destotrotz verfügen auch die SNCF TGV Züge über einen solche. Neben der Aerodynamik dürfte ein solcher bei Gegenständen auf den Gleisen auch eine positiven Aspekt auf die Sicherheit haben.

Das Bild zeigt den SNCF TGV Rame 350, der den Bahnhof von Saint Malo in Richtung Paris Montparnasse verlässt.

6. Mai 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.07.2025, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2019:05:06 15:26:21, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 110/10, ISO100, Brennweite: 350/10

Auch die ÖBB 4024 verfügen über recht grosse und markante Schienenräumer welche der ansonsten zierlichen Front der Triebzüge eine ganz besondere Ansicht verleiht.

Schienenräumer sind etwas aus der Mode gekommen.

Ebenfalls für schneereiche Gegenden gebaut wurde die HG 3/4 für die Furka Oberalp Bahn; im Bild die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay - Chamby Bahn, welche über einen hier gut zu sehenden

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

In Saint Malo erreicht der SNCF Z 55734 von Rennes kommend sein Ziel. 6. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 55500 ·Omneo Regio 2N PHD·, Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Bahnhöfe / Saint-Malo

 131 1200x818 Px, 14.07.2024

Zugegeben, das Bild entstand im "Gleisbereich"; wobei dies hier wohl schon fast Eisenbahn- Archäologie dartellt: Das zu Rost verwandelt Eisen macht an der Granit-Rose Küste bei Pleumeur Bodou auf eine Werkbahn aufmerksam, mit welcher früher der rosarote Granit von der l'ile Grand weiter befördert wurde. Der Granitabbau wurde 1989 aufgebeben. Die Bahn wohl schon vorher, oder aber der Atlantik hat die Eisenbahn vorzeitig alt werden lassen. 10. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Werksbahnen / ~ Sonstige

 162 1200x801 Px, 28.10.2022

Viel Eisenbahn hat der Atlantik von der Werkbahn zur Beförderung des rosaroten Granits nördlich von Pleumeur Bodou nicht zurückgelassen. 10. Mai 2019 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Regionen / Bretagne, Frankreich / Werksbahnen / ~ Sonstige

 119 1200x801 Px, 28.10.2022