Eurostar-Einheit 3229 (namenlos) steht am Gleis 10 des Bahnhof London St - Bahnbilder.de

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Eurostar-Einheit 3229 (namenlos) steht am Gleis 10 des Bahnhof London St.

(ID 726577)

Hier 402 010-3 Fontanestadt Neuruppin als ICE847 von Köln Hbf.

Kunst im Bahnhof - ein sich verabschiedendes Paar als Bronze-Statue im Bahnof London St.

Eurostar-Einheit 3229 (namenlos) steht am Gleis 10 des Bahnhof London St. Pancras.

London, der 29.09.2013

Eurostar-Einheit 3229 (namenlos) steht am Gleis 10 des Bahnhof London St. Pancras.

London, der 29.09.2013

G. G. 30.09.2013, 818 Calls, 0 Comments

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Während Eurostar 9141 am Gleis 7 schon vor einigen Minuten einfuhr (nicht zu sehen im Bild rechts), wird der nächste Eurostar-Zug am Gleis 9 für seine Fahrt vorbereitet - unbeachtet von einer der

Eurostar-Einheit 3229 (namenlos) steht am Gleis 10 des Bahnhof London St.

Hier 402 010-3 Fontanestadt Neuruppin als ICE847 von Köln Hbf.

Hier 5 370 010 mit EC55 von Berlin Hbf.

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SNCF TGV 3310 - Eurostar - am 12.10.2011 im Bf. Paris Gare du Nord.

SNCF TGV 3310 - Eurostar - am 12.10.2011 im Bf. Paris Gare du Nord. 
Ernst Lauer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Frankreich / Bahnhöfe / Paris Gare du Nord

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Ein Eurostar in Nice im Juni 1999. Doch der SNCF TMST Eurostar Rame 3202 fährt nur bis Bruxelles, nicht nach London. Die SNCF setzte für wenige Jahre die nicht benutzten Eurostar-Züge erst zwischen Nice und Bruxelles, später zwischen Paris und Lille ein.

Bearbeitetes (1200 Pixel) Analogbild / Juni 1999

Ein Eurostar in Nice im Juni 1999. Doch der SNCF TMST Eurostar Rame 3202 fährt "nur" bis Bruxelles, nicht nach London. Die SNCF setzte für wenige Jahre die nicht benutzten Eurostar-Züge erst zwischen Nice und Bruxelles, später zwischen Paris und Lille ein. Bearbeitetes (1200 Pixel) Analogbild / Juni 1999 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Bahnhöfe / Nice (Nizza), Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB

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Im Jahr 2000 endeten die Eurostar, hier die British Rail Class 373, noch in London Waterloo Internaional bis zum Umzug 2007 nach London St.Pancras International. Aufnahme vom 24.8.2000

Im Jahr 2000 endeten die Eurostar, hier die British Rail Class 373, noch in London Waterloo Internaional bis zum Umzug 2007 nach London St.Pancras International. Aufnahme vom 24.8.2000 
Heinz Bergner

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB

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Eurostar-Garnitur 3211 // Bruxelles Midi // 2. November 2008

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Paul Zimmer

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV TMST ·Eurostar·SNCF· e300 Rame 3201-3314 F+GB, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige)

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Hier links BB116006 mit D2025 von Paris Gare du Nord nach Boulogne Ville und links EST7033 von Paris Gare du Nord nach Lille Flandres, diese beiden Züge standen am 24.7.2010 in Paris Gare du Nord.

Hier EST 9019 von Paris Gare du Nord nach London St.

Hier EST7033 von Paris Gare du Nord nach Lille Flandres, bei der Ausfahrt am 24.7.2010 aus Paris Gare du Nord.

Eurostar 3226 wartet auf die Abreise nach London

Zu meiner verwunderung kam ein Eurostar angeraucht ein Notschuss war von nöten um ihn irgendwie zu bekommen.

Die beiden Eurostars 3216 und 3017 am Morgen des 04.04.09 in London St Pancras International.

Vorn der TGV-PBKA 4341 als Thalys nach Köln.

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London, St.

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Während in der unteren Etage die Restaurants gerammelt voll sind, hat das Grand Terrace noch jede Menge.

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Dieses beeindruckende Schloss ist der Bahnhof ST Pancras.

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Der verspielte, türmchenverzierte Londoner Bahnhof St Pancras zeigt sich auch nüchtern, farblos und geradlinig.

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