Hier R2015 von Tiano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale - Bahnbilder.de

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Hier R2015 von Tiano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

(ID 538024)

Hier TGV9575 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

Hier links ALn668 3172 als R21469 von Firenze S.M.N.

Hier R2015 von Tiano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

Hier R2015 von Tiano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

Alexander 03.09.2011, 743 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.010 s (1/100) (1/100), Blende: f/5.6, ISO200, Brennweite: 21.00 (21/1)

01.09.2011: Die 185 019-7 mit einem Ganzzug aus Schiebewandwagen Richtung Süden bei Neulußheim.

Hier links ALn668 3172 als R21469 von Firenze S.M.N.

Hier R2015 von Tiano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

Hier TGV9575 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

Hier 524 015-5 als RE2020 von Milano Centrale nach Bellinzona, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

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Zwei verschieden farbige Fernverkehrszüge im Bahnhof Milano C. Milano, 3.5.2026

Zwei verschieden farbige Fernverkehrszüge im Bahnhof Milano C. Milano, 3.5.2026 
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 80 1200x778 Px, 17.05.2026

Dieser Rote Pfeil (Frecciarossa) brachte uns von Mailand in den Süden. Milano, 25.4.2026

Dieser Rote Pfeil (Frecciarossa) brachte uns von Mailand in den Süden. Milano, 25.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 410 ·Frecciarossa 1000·

 103 1200x819 Px, 13.05.2026

Parade der superschnellen Züge mit drei unterschiedlichen Bauarten in Milano C. Mailand, 25.4.2026

Parade der superschnellen Züge mit drei unterschiedlichen Bauarten in Milano C. Mailand, 25.4.2026 
Markus Gmür

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 142 1200x784 Px, 13.05.2026

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg...

27. Februar 2026

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 27. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Regioni Lombardia (Region Lombardei)

 123 1400x914 Px, 27.03.2026

Weitere Bilder aus "Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)"

In Milano Centrale haben wir diesen Triebzug Freccia Rossa von TrenItalia für die Weiterfahrt Richtung Süden genommen; der Triebkopf war das einzige, was nicht durch Reisende verstellt war.

Hier R2275 von Milano Centrale nach Bologna Centrale, dieser Zug stand am 12.7.2011 in Milano Centrale.

Hier ETR610 012-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, bei der Ausfahrt am 11.7.2011 aus Milano Centrale.

Hier links R2028 von Tirano nach Milano Centrale und rechts ETR610 712-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, diese beiden Züge standen am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier R2191 von Milano Centrale nach Genova Brignole, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Die E 656 274 wartet am 27.07.11 mit einem 6-teiligen ETR 470-Ersatzzug in Milano auf die Abfahrt nach Chiasso.

Hier R2020 von Milano Centrale nach Torino Porta Nuova, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier E414.128 als ESC9713 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier EA721-01 als R2191 von Milano Centrale nach Malpensa Aeroporto, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier R2188 von Tirano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier R2035 von Pinerolo nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Im Regionalzug von Milano nach Lecce.

E464.365 mit dem markanten ehemaligen Stellwerk in Milano Centrale.

Die Grösse der Bahhofshalle von Milano Centrale zeigt sich erst, wenn man den kleinen Zug (das ist keine Modellbahn!) betrachtet.

Weitere Bilder aus "Italien / Personenwagen / Steuerwagen Reihe APR npBDz, npBDH Piano Ribassato"

Hier R2313 von Firenze S.M.N.

Hier R23365 von Firenze S.M.N.

Hier R11723 von Firenze S.M.N.

Hier R6618 von Firenze S.M.N.

Hier R11663 von Firenez S.M.N.

Hier R3110 von Piombino Marittima nach Firenze S.M.N., dieser Zug stand am 17.7.2011 in Firenze S.M.N.

Hier links R23397 von Firenze S.M.N.

Hier links R12161 von Roma Termini nach Cassino und rechts E464 160 mit R3368 von Cassino nach Roma Termini, diese beiden Züge standen am 15.7.2011 in Roma Termini.

Hier R12161 von Roma Termini nach Cassino, dieser Zug stand am 15.7.2011 in Roma Termini.

Hier R7494 von Cassino nach Roma Termini, dieser Zug stand am 15.7.2011 in Roma Termini.

Hier R2391 von Roma Termini nach Napoli Centrale, dieser Zug stand am 15.7.2011 in Roma Termini.

Hier R12252 von Roma Termini nach Civitavecchia, dieser Zug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.

Hier R12158 von Cassino nach Roma Termini, dieser Zug stand am 14.7.2011 in Roma Termini.

Im Regionalzug von Milano nach Lecce.

Bilder aus der Umgebung

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 2

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Hier R2188 von Tirano nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier EA721-01 als R2191 von Milano Centrale nach Malpensa Aeroporto, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier E414.128 als ESC9713 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia, dieser Triebzug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier R2020 von Milano Centrale nach Torino Porta Nuova, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier R2191 von Milano Centrale nach Genova Brignole, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier links R2028 von Tirano nach Milano Centrale und rechts ETR610 712-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, diese beiden Züge standen am 11.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier ETR610 012-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, bei der Ausfahrt am 11.7.2011 aus Milano Centrale.

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Hier R2275 von Milano Centrale nach Bologna Centrale, dieser Zug stand am 12.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier TGV9575 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier 524 015-5 als RE2020 von Milano Centrale nach Bellinzona, dieser Triebzug stand am 21.7.2011 in Milano Centrale.

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Hier links E414 115 als ESC9735 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia und rechts TGV9575 von Milano Centrale nach Paris Gare de Lyon, diese beiden Triebzüge standen am 21.7.2011 in Milano

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Werbetrams in Milano: 1944 am 01.05.2019 an der Haltestelle Centrale FS

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Am 03.05.2019 trifft Ventotto 1821 an der Haltestelle Centrale FS.

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Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3.

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