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Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt.

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Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt. Erst seit Fahrplanwechsel im Dezember 2015 erreichen dies .italo Züge Milano Centrale, vorher mussten sie mit dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi Vorlieb nehmen.

1. März 2016

Der ITALO ETR 575 (AGV) 20 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt. Erst seit Fahrplanwechsel im Dezember 2015 erreichen dies .italo Züge Milano Centrale, vorher mussten sie mit dem Bahnhof Milano Porta Garibaldi Vorlieb nehmen.

1. März 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.05.2016, 455 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare
Armin Schwarz 11.05.2016 17:25

Ein tolles Bild von dem ETR 575 (AGV), Stefan.
Auch dieser Zug hat was, wobei der ETR 400 mir immer noch am besten gefällt.

Die neue Werbung an der Hallenkopfseite in Milano Centrale, soll wohl auf die neue Hochgeschwindigkeit-Verbindungen aufmerksam machen.

Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 15.05.2016 18:24

Hallo Armin, dass hatte ich auch gedacht, aber es geht hier um eine Mobile/Internet Verbindung die sehr schnell sein soll, fast so schnell die die ETR 400.
einen lieben Gruss
Stefan

Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 

27. Februar 2026
Der FS Treniatlia ETR 500 052 verlässt den Bahnhof von Milano Centrale pünktlich um 14:30. Das Ziel des Zuges: Regio di Calabria Centrale, wo der Frecciarossa nach einer langen Fahrt von gut 1250 km um 23:53 eintreffen wird. Auch wir waren unterwegs in den Süden Italiens, doch unsere Route führte über eine etwas anderen Weg... 27. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019
Frecciabianca und Frecciarossa sind in Milano C. angekommen und warten auf die Abfahrt. Mailand, 02.09.2019
Markus Gmür

Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500  Diamante 2.0  mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 

17. Septembre 2025
Bunte Bahn in Milano Centrale: links sorgt der RFI ETR 500 "Diamante 2.0" mit dem Triebkopf 93 83 2404 648-2 als Diagnose Fahrzeug für eine Überraschung und rechts im Bild zeigt sich der Trenord ETR 204 035 als RE nach Tirano. 17. Septembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer  91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 

17. September 2025
Eine weitere bunte Überraschung bot die E 402 172 der FS Treni Turistici Italiani (abgekürzt TTI). Die E 402. 172 mit der UIC Nummer 91 83 2402 172-7 I-IT) ist mit zahlreichen Liegewagen und einer weiteren E 402 am anderen Ende des Zuges am Bahnsteig angekommen. 17. September 2025
Stefan Wohlfahrt





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