FS E444R 114 hauling the ICPlus 651 "Leopardi" (Milano Centrale-Pescara) here near Villa Cadè on the 19th of October in 2008

FS E444R 114 hauling the ICPlus 651 "Leopardi" (Milano Centrale-Pescara) here near Villa Cadè on the 19th of October in 2008

(ID 316111)

S9 nach Spandau mit 485 079-8 der Berlinder S-Bahn am 26.10.2008 in Berlin Warschauer Strasse.

Hier der RE7 nach Dessau Hbf.,bei der Ausfahrt am 20.7.2009 aus Bad Belzig.

Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

FS E444R 114 hauling the ICPlus 651 "Leopardi" (Milano Centrale-Pescara) here near Villa Cadè on the 19th of October in 2008

maurizio messa http://flickr.com/photos/mauriziomessa/ 21.07.2009, 1143 Llamadas, 2 Comentarios

Hier ein RE7 nach Dessau Hbf., dieser Zug stand am 20.7.2009 in Bad Belzig.

GC Rc4 1160 mit einem beladenen Holzzug auf dem Weg nach Timrå am 2.1.2009 bei Torpshammar.

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Stefan Wohlfahrt 21.07.2009 10:38

Ciao Maurizio,
ein ganz besonders schönes, stimmungsvolles Bild!
mfg
Stefan

maurizio messa 21.07.2009 16:06

Hello Stefan,

Yes, something different from usual ...

Many thanks!
ciao
mau

Die FS Trenitlia E 444 026 mit einen farblich zur Lok passenden CIS EC in Richtung Schweiz beim Halt in Stresa. Damals zeigt sich der Cisalpino EC Verkehr mit Kompositionen und Triebzügen nicht nur recht bunt, sondern auch recht zuverlässig, es sei denn, einer der ungeliebten ETR 470 erlitt ein "Malheur". 6. Februar 2007 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Bahnhöfe / Stresa, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 260 1200x904 Px, 11.02.2024

Inmitten blühender Vegetaion in Domodossola steht die FS Trenitalia E 444 043 mit dem von EC 329 von Zürich nach Rho Fiera Expo. Im sonst von Triebzüen bestimmten Betriebsgeschen war dies eine der letzten Züge aus Lok und Wagen im internationalen Verkehr via Domodossola und dies auch nur weil zum Expo 2015 Verkehr nicht genügent Triebzüge zur Verfügung standen. Somit zeigte sich noch einmal die E 444 mit "richtige" Reisezüge in Domodossola! Die E 444 wir nicht zu unrecht mit der DB 103 verglichen, insbesondere was Leistung und Aufgabenbereich angeht. Durch den Umbau zur E 444 R hat die Lok leider etwas von ihrer Eleganz eingebüsst, doch zeigt sich auch heute noch von ihrer Reizvollen Seite und ist, entgegen der DB 103 noch ziemlich zahlreich im Einsatz. Die hier zu sehende E 444 043 (UIC N°: 91 83 2444 043-0 I-TI) wurde 1970 bei Breda gebaut und 1994 zur E 444R umgebaut. 13. Mai 2015 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Domodossola, Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 232 1600x1133 Px, 14.05.2023

Die FS 444 wurden in den Jahre 1989 bis 1997 "aufgewertet" bzw umgebaut, und erhielten dine Baureihennummer E 444R, wobei das "R" für aufgewertet steht. In optischer Hinsicht war die Aufwertung eher eine Abwertung; im Bild die FS E 444 101 "Tartaruga" (Schildkröte) bei der Einfahrt in Milano Centrale. Analogbild vom März 1993 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 311 1600x1090 Px, 17.11.2022

Ein kurzer Rückblick in die Vergangenheit: Die FS E 444R 029 wartet in Milano mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom 28. Juni 1997 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.444R 'Tartaruga', 'Schildkröte'

 271 1600x1176 Px, 10.11.2022