Ale 582-060 in gemischter FS/TreNord/Graffittibemalung in Chiavenna - Bahnbilder.de

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Ale 582-060 in gemischter FS/TreNord/Graffittibemalung in Chiavenna.

(ID 1104013)

am Vormittag des 25.08.2018 traf 442 339 in Rostock-Lichtenhagen auf 411 528

Replika der Dampflok NORTH STAR der GWR Star Class.

Ale 582-060 in gemischter FS/TreNord/Graffittibemalung in Chiavenna. (23.08.2018)

Ale 582-060 in gemischter FS/TreNord/Graffittibemalung in Chiavenna. (23.08.2018)

Herbert Graf 25.08.2018, 314 Calls, 0 Comments

GWR 7800 Class #7821 Ditcheat Manor STEAM - Museum of the Great Western Railway, Swindon, 13.9.2016

Replika der Dampflok NORTH STAR der GWR Star Class.

Ale 582-060 in gemischter FS/TreNord/Graffittibemalung in Chiavenna.

am Vormittag des 25.08.2018 traf 442 339 in Rostock-Lichtenhagen auf 411 528

411 528-3 als ICE 1511(Warnemünde-München)bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Lichtenhagen.25.08.2018

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Ein ehemaliges Bahngebäude in Chiavenna. (10.07.2020)

Ein ehemaliges Bahngebäude in Chiavenna. (10.07.2020) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna

 183 1200x551 Px, 19.07.2020

R4953 mit Ale 582-029 in TreNord Bemalung nach Colico wartet auf die Abfahrt in Chiavenna. (06.09.2019)

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Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 582, Italien / Bahnhöfe / Chiavenna, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·

 279 1157x652 Px, 07.09.2019

Stazione di Chiavenna. (05.09.2019)

Stazione di Chiavenna. (05.09.2019) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna

 198 1020x768 Px, 07.09.2019

R4971 mit Steuerwagen Le 562-050 in Chiavenna. (05.09.2019)

R4971 mit Steuerwagen Le 562-050 in Chiavenna. (05.09.2019) 
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Chiavenna, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Personenwagen / Steuerwagen Bauart Le 562

 288 1078x768 Px, 07.09.2019

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Einmal grosszügig ausgebaut wird der Bahnhof Chiavenna dem Dornröschenschlaf überlassen.

Endstation Chiavenna, wenigstens fahren noch ein paar Ale nach Colico.

Bahnhof Chiavenna.

Der Abstieg vom Splügenpass 2115m mit dem STPS Bus nach Chiavenna ist markant, zeigt doch die Tafel am Bahnhof Chiavenna nur noch eine Seehöhe von 333m an.

Hier ist Endstation.

Da ist Italien zu Ende.

Das alte Depot in Chiavenna ist nicht mehr in Gebrauch.

Chiavenna ist Endstation für die Züge aus Colico.

Der Bahnhof Chiavenna ist mit drei Geleisen, mitsamt Zwischenperron und Unterführung, sehr grosszügig ausgerüstet.

Endstation Chiavenna.

R4957 nach Colico in Chiavenna mit ALe 582-019.

R4959 mit ALe 582-060 in Chiavenna.

Schöne Bahnsteigarchitektur in Chiavenna.

Ein Schild das omnipräsent ist auf italienischen Bahnhöfen, dessen Beachtung aber nicht überall Folge geleistet wird und wer kennt sie nicht, die Durchsagen am Lautsprecher, die auf die

Alter Lokschuppen ohne Gleisanschluss in Chiavenna.

Alter Wein in neuen Schläuchen sagt man doch so schön.

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Einmal grosszügig ausgebaut wird der Bahnhof Chiavenna dem Dornröschenschlaf überlassen.

Endstation Chiavenna, wenigstens fahren noch ein paar Ale nach Colico.

Bahnhof Chiavenna.

Der Abstieg vom Splügenpass 2115m mit dem STPS Bus nach Chiavenna ist markant, zeigt doch die Tafel am Bahnhof Chiavenna nur noch eine Seehöhe von 333m an.

Hier ist Endstation.

Da ist Italien zu Ende.

Das alte Depot in Chiavenna ist nicht mehr in Gebrauch.

Chiavenna ist Endstation für die Züge aus Colico.

Der Bahnhof Chiavenna ist mit drei Geleisen, mitsamt Zwischenperron und Unterführung, sehr grosszügig ausgerüstet.

Der Regionalzug aus Colico trifft ein.

ALe 582-001 in Chiavenna.

Im Bahnhof von Colico fährt am 26.09.2016 Ale 582 005 ab nach Chiavenna.

Nachdem der Gegenzug aus Milano Centrale den Bahnhof von Piona passiert hatte, bekam der nach Lecoo fahrende Le 562 013 freie Fahrt (26.09.2016).

ALe 582-060 in gemischter RFI und TreNord bemalung in Colico.

Endstation Chiavenna.

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ALe 582-060 in Colico.

Schöne Bahnsteigarchitektur in Chiavenna.

Ein Schild das omnipräsent ist auf italienischen Bahnhöfen, dessen Beachtung aber nicht überall Folge geleistet wird und wer kennt sie nicht, die Durchsagen am Lautsprecher, die auf die

Wie früher TrenItalia fährt auch TreNord mit diesen betagten Ale auf der Stichstrecke zwischen Colico und Chiavenna.

Ähnlich wie der verrottenden Industrieruine ergeht es dem unbekannten Ale Richtung Chiavenna.

TRENORD Triebzug ALe582 020+Le562 022 'Mortirolo' steht im von der Alpenkulisse umrahmten Endbahnhof Chiavenna.

TRENORD Triebzug Le562 019+ALe582 019 'Gavia' unterwegs nach Tirano.

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