19.07.2017 15:27 FS ETR 1000 40 und ETR 1000 38 als Frecciarossa aus Napoli Centrale nach Torino Porta Nuova kurz nach der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.
(ID 1033960)
19.07.2017 15:27 FS ETR 1000 40 und ETR 1000 38 als Frecciarossa aus Napoli Centrale nach Torino Porta Nuova kurz nach der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.
Mitch Schlosser 17.08.2017, 506 Aufrufe, 1 Kommentar
1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 17.11.2017 13:40
Ein tolles Tele-Bild der zwei ETR 400!
einen lieben Gruss
Stefan
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·
84 1200x811 Px, 15.07.2026
Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Italien / Detailfotos / Anschriften, Logos
58 1200x800 Px, 13.07.2026
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas
Frank Thomas
Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hannover Hbf ·HH·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·
95 1532x1026 Px, 13.07.2026
Roter Pfeil erobert Deutschland: Im Juni und Juli befand sich der "Rote Pfeil" von Trenitalia – der ETR 1000 Frecciarossa Nr. 20 – in Deutschland auf Test- und Zulassungsfahrten. Dabei konnte der italienische Hochgeschwindigkeitszug am 29.06.26 auf seiner Fahrt von München nach Minden/Westfalen bei Winterhausen im Maintal gesichtet werden. Trenitalia plant den ETR 1000 Frecciarossa (Baureihe 400, Hersteller: Hitachi Rail IT vormals AnsaldoBreda) auf zwei internationalen Verbindungen zwischen Italien, Österreich und Deutschland einzusetzen. Ab Dezember 2026 soll der „Rote Pfeil“ auf den Relationen Rom – Innsbruck – München sowie Mailand – Innsbruck – München verkehren.
Matthias Kümmel
Matthias Kümmel