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19.07.2017 13:38 FS ETR 1000 08 als Frecciarossa aus Torino Porta Nuova nach Roma Termini bei der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

(ID 1033959)

19.07.2017 15:27 FS ETR 1000 40 und ETR 1000 38 als Frecciarossa aus Napoli Centrale nach Torino Porta Nuova kurz nach der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

19.07.2017 13:26 FS ETR 500 als Frecciarossa aus Milano Centrale nach Salerno bei der Einfahrt Roma Tiburtina.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

19.07.2017 13:38 FS ETR 1000 08 als Frecciarossa aus Torino Porta Nuova nach Roma Termini bei der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

19.07.2017 13:38 FS ETR 1000 08 als Frecciarossa aus Torino Porta Nuova nach Roma Termini bei der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

Mitch Schlosser 17.08.2017, 434 Weergaven, 0 Opmerkingen

Am Morgen des 15.03.2016 stand DB Netz 719 001/501 abgestellt auf dem Stumpfgleis 96 im Badiscehn Bahnhof von Basel bagestellt und wartete auf seinen nächsten Messeinsatz.

19.07.2017 13:26 FS ETR 500 als Frecciarossa aus Milano Centrale nach Salerno bei der Einfahrt Roma Tiburtina.

19.07.2017 13:38 FS ETR 1000 08 als Frecciarossa aus Torino Porta Nuova nach Roma Termini bei der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

19.07.2017 15:27 FS ETR 1000 40 und ETR 1000 38 als Frecciarossa aus Napoli Centrale nach Torino Porta Nuova kurz nach der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

19.07.2017 15:41 FS E.402 20 mit einem InterCity aus Roma Termini nach Trieste Centrale bei der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

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ETR 1000 Frecciarossa 400140-2 fährt hier in Bozen am 19.9.2025 um 13.19 Uhr nach Rom ab.

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Es dürfte kaum nötig sein zu erwähnen, in welchem Bahnhof dieser formschöne FS Trenitalia ETR 400 011 eintrifft.

30. September 2025

Es dürfte kaum nötig sein zu erwähnen, in welchem Bahnhof dieser formschöne FS Trenitalia ETR 400 011 eintrifft. 30. September 2025 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Roma Termini (Rom), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Italien / Regionen / Regioni Lazio (Region Latium)

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Ein ETR 400, ein S-100 und ein S-102 im Bahnhof Sevilla Santa Justa (5. Februar 2025)

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Leonhard Groß

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 100 · S-100 AVE, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Spanien / Bahnhöfe / Sevilla Santa Justa (Hauptbahnhof), Spanien

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Leonhard Groß

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18.07.2017 18:49 FS ETR 1000 26 als Frecciarossa aus Milano Centrale nach Roma Termini bei der Durchfahrt durch Roma Tiburtina.

Ein Frecciarossa 1000 der Trenitalia hält in Bologna Centrale, 10.

Dieser Frecciarossa 1000 setzt in Kürze seine Reise von Venezia nach Roma Termini fort.

Ein FS Trenitalia ETR 400 Frecciarossa 1000 im Gleisvorvorfeld von Milano Centrale.

Ein Trenitalia Frecciarossa 1000 steht am Abend des 1.

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Vor fast genau einem Jahr, am 14.

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Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 verlässt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

Der ETR 500 Frecciarossa 9623 Torino Porta Nuova - Roma Termini fährt am 4.

Frecciarossa 1000 / ETR 400 022 steht am 4.

Der schöne FS ETR 400 Freccia -Rossa wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt, während im Hintergrund soeben ein Trennord ETR 425 eingetroffen ist.

Der ETR 400.19 der Trenitalia steht am 30.12.2015 im Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral), besser bekannt auch als Frecciarossa 1000 - AV 9611, zur Abfahrt nach Roma Termini bereit.

Ein FS ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale.

Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 Frecciarossa 1000 erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova.

Eine kleine Italienrundreise: (Bild 2): Der ETR 400! Dieser fährt von Milaon ohne Halt bis Roma; so weit wollte ich nicht, also fuhr ich mit dem ETR 400 Frecciarossa 1000 in das mir bisher

Der FS Trenitaila ETR 400 Frecciarossa 1000 N° 07 erreicht Milano Centrale.

Zum digitalen Jubiläum gönnte ich meiner nun zehn Jahre alten Kamera einen besonderen Leckerbissen : den Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale - einer der wohl schönsten Züge zur

Sieht er nicht einfach gut und windschnittig aus....

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren wird der neue ETR 400 08 als Frecciarossa 1000 (6510) nach einem kurzem

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