Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 "Frecciarossa 1000" erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova - Bahnbilder.de

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Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 "Frecciarossa 1000" erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova.

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Die 132 Meter lange Isorno Brücke bei Intragna aus zwei verschiedenen Perspektiven: Auf diesem Bild vom tief eingeschnitten Tal aus; wobei die knapp nicht zu sehende Strassenbrücke kaum

DB Lok 185 104-7 steht beim Bahnhof Kaiseraugst.

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 Frecciarossa 1000 erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova.
9. März 2016

Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 "Frecciarossa 1000" erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova.
9. März 2016

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.03.2016, 500 Wyswietlenia, 0 Komentarze

EXIF: SONY ILCA-77M2, Data 2016:03:09 09:59:11, Czas naswietlania: 0.003 s (1/320) (1/320), Przyslona: f/9.0, ISO250, Ogniskowa: 26.00 (260/10)

Für die Ae 6/6 11517 Brunnen hat bald die letzte Stunde geschlagen.

DB Lok 185 104-7 steht beim Bahnhof Kaiseraugst.

Der FS Trenitalia ETR 400 N° 11 Frecciarossa 1000 erreicht als FR 9600 von Roma kommend sein Ziel Torino Porta Nuova.

Die 132 Meter lange Isorno Brücke bei Intragna aus zwei verschiedenen Perspektiven: Auf diesem Bild klassisch von der Strassenbrücke aus mti dem SSIF Treno Panoramico N° 40 von Locarno

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ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 am 04.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 45 1600x1067 Px, 08.04.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona.

ETR 1000 Frecciarossa 400 019 am 4.4.26 in der Nähe von Mezzocorona. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 155  1 1600x1067 Px, 06.04.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 007 am 02.04.2026 bei Salurn. Mein erstes Bild hier in Südtirol in diesem schönen Tal. Man weis erst gar nicht wie man seinen Bildausschnitt wählen soll so atemberaubend ist hier die Kulisse.

ETR 1000 Frecciarossa 400 007 am 02.04.2026 bei Salurn. Mein erstes Bild hier in Südtirol in diesem schönen Tal. Man weis erst gar nicht wie man seinen Bildausschnitt wählen soll so atemberaubend ist hier die Kulisse. 
Flo Weiss

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 65 1600x1067 Px, 05.04.2026

ETR 1000 Frecciarossa 400 007 am 02.04.2026 bei Salurn.

ETR 1000 Frecciarossa 400 007 am 02.04.2026 bei Salurn. 
Flo Weiss

Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·

 85 1600x1067 Px, 05.04.2026

Wiecej Bilder z "Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·"

Eine kleine Italienrundreise: (Bild 2): Der ETR 400! Dieser fährt von Milaon ohne Halt bis Roma; so weit wollte ich nicht, also fuhr ich mit dem ETR 400 Frecciarossa 1000 in das mir bisher

Der FS Trenitaila ETR 400 Frecciarossa 1000 N° 07 erreicht Milano Centrale.

Zum digitalen Jubiläum gönnte ich meiner nun zehn Jahre alten Kamera einen besonderen Leckerbissen : den Trenitalia FS ETR 400 Frecciarossa 1000 in Milano Centrale - einer der wohl schönsten Züge zur

Sieht er nicht einfach gut und windschnittig aus....

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren wird der neue ETR 400 08 als Frecciarossa 1000 (6510) nach einem kurzem

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, und nun ist der neue ETR 400 07 als Frecciarossa 1000 (FR 35610) praktisch

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 verlässt Milano Centrale als FR 9631 und fährt ohne kommerziellen Halt weiter nach Roma Termini.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini.

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, verlässt der neue ETR 400 07 als Frecciarossa 1000 (FR 35610) nach einem

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 erreicht Milano Centrale, um zehn Minuten später als FR 9631 ohne kommerziellen Halt nach Roma Termini zu fahren.

Der FR 9631 erreicht von Torino kommend Milano Centrale.

Der von Torino P.N nach Roma fahrende ETR 400 Frecciarossa 1000 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt nach Roma Termini.

Kein Entenschnabel wie der Fyra, keinen lange Nase wie der Pinocchio und auch nicht so massig wie die ETR 500, sondern in vollendeter, harmonsicher Schönheit zeigt sich der neue ETR 400 der FS,

Um 6.40 in Napoli abgefahren, um 8.00 Roma Termini verlassen und ohne kommerziellen Halt bis Milano Centrale gefahren, erreicht der neue ETR 400 07 als Frecciarossa 1000 (FR 35610) praktisch

Fensterblick in Pistoia: Hier werden die für meine Geschmack wohl schönsten Hochgeschwindigkeitszüge gebaut.

ETR 1000 Frecciarosssa der FS auf der InnoTrans 2014 am 26.09.2014

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Italia > Piemonte > Torino > Torino > Circoscrizione 8

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