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Nach den faszinierenden Archiv- Bildern von Horsts italienischer Triebwagenserie zeigt dieses Bild des FS Trenitalia ETR 4000 Frecciarossa 1000, dass nicht nur in der Vergangenheit, sondern auch in

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Nach den  faszinierenden Archiv- Bildern von Horsts italienischer Triebwagenserie zeigt dieses Bild des FS Trenitalia ETR 4000 Frecciarossa 1000, dass nicht nur in der Vergangenheit, sondern auch in Zukunft italienische Triebzüge in der ihr eigenen Schönheit über die Gleise fahren werden.
Der FS TRenitalia ETR 400 033 hat den Bahnhof Firenze Santa Maria Novella erreicht.
14. Nov. 2017

Nach den faszinierenden Archiv- Bildern von Horsts italienischer Triebwagenserie zeigt dieses Bild des FS Trenitalia ETR 4000 Frecciarossa 1000, dass nicht nur in der Vergangenheit, sondern auch in Zukunft italienische Triebzüge in der ihr eigenen Schönheit über die Gleise fahren werden.
Der FS TRenitalia ETR 400 033 hat den Bahnhof Firenze Santa Maria Novella erreicht.
14. Nov. 2017

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 21.02.2018, 594 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:11:14 09:16:32, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 35/10, ISO80, Brennweite: 500/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 21.2.2018 22:47

Hallo Stefan,
eine schöne Aufnahme vom ETR 400 - und erfreulich zu sehen, dass die italienischen Triebwagen bis heute ihren eigenen Charakter bewahren konnten.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 26.2.2018 10:28

Hallo Horst,
während die ETR 500 zwar bequemer zum Reisen sind, zeigen sich die neuen ETR 400 in einer besonders gelungen Formgebung.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Inzwischen haben die Testfahrten mit den Triebzügen der Baureihe 400 (ETR 1000 - Frecciarossa Mille) in Österreich begonnen. Ab Sommer 2027 sollen diese Italien mit Deutschland verbinden und den Brennerverkehr attraktivieren. 400 035 war am 27.09.2026 als SPROB 14404 nach Ybbs an der Donau unterwegs und nahm dabei den innerösterreichischen Laufweg über die Salzburg-Tiroler-Bahn. Bei herbstlichem Kaiserwetter konnte der optisch ansprechende Hochgeschwindigkeitszug bei Brixen im Thale aufgenommen werden.
Inzwischen haben die Testfahrten mit den Triebzügen der Baureihe 400 (ETR 1000 - Frecciarossa Mille) in Österreich begonnen. Ab Sommer 2027 sollen diese Italien mit Deutschland verbinden und den Brennerverkehr attraktivieren. 400 035 war am 27.09.2026 als SPROB 14404 nach Ybbs an der Donau unterwegs und nahm dabei den innerösterreichischen Laufweg über die Salzburg-Tiroler-Bahn. Bei herbstlichem Kaiserwetter konnte der optisch ansprechende Hochgeschwindigkeitszug bei Brixen im Thale aufgenommen werden.
Markus

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas