bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kein Entenschnabel wie der Fyra, keinen lange Nase wie der Pinocchio und auch nicht so massig wie die ETR 500, sondern in vollendeter, harmonsicher Schönheit zeigt sich der neue ETR 400 der FS,

(ID 877130)


Kein Entenschnabel wie der Fyra, keinen lange Nase wie der Pinocchio und auch nicht so massig wie die ETR 500, sondern in vollendeter, harmonsicher Schönheit zeigt sich der neue ETR 400 der FS, der als  Frecciarossa 1000  seit dem 14. Juni bis zu drei Zugspaare Torino - Milano Roma - Napoli fährt. Hier bei der Ankunft als FR 35602 in Rho Fiera EXPO Milano 2015 am 22. Juni 2015

Kein Entenschnabel wie der Fyra, keinen lange Nase wie der Pinocchio und auch nicht so massig wie die ETR 500, sondern in vollendeter, harmonsicher Schönheit zeigt sich der neue ETR 400 der FS, der als "Frecciarossa 1000" seit dem 14. Juni bis zu drei Zugspaare Torino - Milano Roma - Napoli fährt. Hier bei der Ankunft als FR 35602 in Rho Fiera EXPO Milano 2015 am 22. Juni 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.06.2015, 800 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2015:06:22 11:16:42, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/18.0, ISO200, Brennweite: 26.00 (260/10)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
Inzwischen haben die Testfahrten mit den Triebzügen der Baureihe 400 (ETR 1000 - Frecciarossa Mille) in Österreich begonnen. Ab Sommer 2027 sollen diese Italien mit Deutschland verbinden und den Brennerverkehr attraktivieren. 400 035 war am 27.09.2026 als SPROB 14404 nach Ybbs an der Donau unterwegs und nahm dabei den innerösterreichischen Laufweg über die Salzburg-Tiroler-Bahn. Bei herbstlichem Kaiserwetter konnte der optisch ansprechende Hochgeschwindigkeitszug bei Brixen im Thale aufgenommen werden.
Inzwischen haben die Testfahrten mit den Triebzügen der Baureihe 400 (ETR 1000 - Frecciarossa Mille) in Österreich begonnen. Ab Sommer 2027 sollen diese Italien mit Deutschland verbinden und den Brennerverkehr attraktivieren. 400 035 war am 27.09.2026 als SPROB 14404 nach Ybbs an der Donau unterwegs und nahm dabei den innerösterreichischen Laufweg über die Salzburg-Tiroler-Bahn. Bei herbstlichem Kaiserwetter konnte der optisch ansprechende Hochgeschwindigkeitszug bei Brixen im Thale aufgenommen werden.
Markus

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) auf Test- und Zulassungsfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Anschriften am Trenitalia Frecciarossa 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas

Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Trenitalia Frecciarossa ETR 1000 400-020 (93 83 3400 120-4 I-IT) als Testfahrt nach Göttingen, am 09.07.2026 in Hannover Hbf.
Frank Thomas