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FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

(ID 1347777)

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

European Railway Carrier sp.

FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

Karl Seltenhammer 10.09.2023, 236 Wyswietlenia, 0 Komentarze

BELog Baustoffe- Entsorgung- Logistik GmbH & Co.

European Railway Carrier sp.

FNM 760-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

Azienda Trasporti Milanesi (ATM) Triebwagen 1591 am 16.Juni 2002 als Linie 5 bei der Stazione Centrale P.za Duca d'Aosta M2 M3.

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EB 800-16 der Ferrovie Nord (FN), Bahnhof Como Nord Lago, Linie Milano-Saronno-Como, am 15. Juli 2006.

EB 800-16 der Ferrovie Nord (FN), Bahnhof Como Nord Lago, Linie Milano-Saronno-Como, am 15. Juli 2006. 
Rick Ohm

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·

 77 1200x800 Px, 10.05.2026 

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM), Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 455 1024x684 Px, 10.09.2023 

FNM 740-14 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 740-14 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge / E 740 FNM

 404 1024x684 Px, 09.09.2023 

FNM 620-06 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 620-06 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / E-Loks / E.620 FNM

 388 1024x684 Px, 09.09.2023 

Wiecej Bilder z "Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano ·FNM·"

FNM 740-14 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 620-06 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 760-008 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 760-005 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 760-027 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

FNM 740-07, Cocquio, 48, 03.09.1994.

Im Gegensatz zur heutigen Trenord (TN-I) nutzte die damalige FNM (aus welcher die Trenord hervorging) meist älteres Rollmaterial, welches sich zudem ziemlich vom Rollmaterial der FS unterschied.

ET 740-06 der Ferrovia-Nord Milano im März 1993 im Bahnhof Como Lago

Zum Netz der Ferrovia-Nord Milano gehört u.

Die Nord Cargo E 471-201 schleppt eine De 550 Taucherbrille Richtung Domodossola.

Zwei Trenord Ale 711 treffen sich in Gallarate.

S-Bahnen nach Laveno am Lago Maggiore und Milano Cadorna in Varese Nord ehemals FNM.

R4 098A EB 711-199 nach Milano Cadorna in Varese Nord.

Wiecej Bilder z "Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM)"

506 074 Ravenna 07.06.04

506 064 Treviso 19.05.18

506 047 Ravenna 11.06.04

506 012 Luino 08.07.01

Triebzug 4506 064-4 der Trenitalia, steht am 16.05.2019 im Venezia Santa Lucia.

Begegnung im Bahnhof Venezia Santa Lucia zwischen 506 094-1 als R33481 von Treviso Centrale und 464.277 mit dem R2857 von Conegliano.

Der Treno Alta Frequentazione Ale 426 - 013 / Ale 506 - 013 (94 83 4506 013-1 I-TI) der Trenord am 28.12.2015 beim Halt im Bahnhof Milano Porta Romana.

ALe 426 (FER-Nr.

24.8.2014 17:17 FS ALe 426/506 als Regionalzug (R) aus Venezia Santa Lucia bei der Ankunft in Verona Porta Nuova.

18.8.2014 20:32 FS ALe 426/506 als Regionalzug (R) nach Venezia Santa Lucia kurz vor der Abfahrt in Verona Porta Nuova.

ALe 506 096 in Castelfranco Véneto.

Baureihe ALe 506 der FS, Einheit Treno 89 In Verona am 9.Juni 2012

EB761 015-FM + EB760 015-FM.

EB761 015-FM + EB760 015-FM.

Zwei Regionalzüge stehen in Bahnhof von Pistoia(Toskana(I) bei Sonne und Wolken am 5.9.2012.

Wiecej Bilder z "Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)"

Unbekannter ETR 500 am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Lambrate.

Unbekannte E.464 mit Regionalzug in Richtung Mailand Rogoredo am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

191 017 mit Eaos-Ganzzug am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

Am 30.03.2023 zieht E464.409mit Regionalzug im Bahnhof Milano Floriani an der S9 nach Saronno vorbei.

Zwei verschiedene Rote Pfeile (Frecciarossa) sind in Milano Centrale angekommen.

Farbige Züge im Bahnhof Milano Centrale: ein grün-weisser Regionalzug und zwei Hochgeschwindigkeitszüge warten auf die Abfahrt.

Zwei verschiedene Hochgeschwindigkeitszüge 'Frecciarossa' (Roter Pfeil) warten in Milano Centrale unter dem imposanten Hallendach auf die Abfahrt.

Reger Verkehr beim alten Stellwerk 'Cabina A' in Milano Centrale.

Der FS Trenitalia ETR 400 042 steht in Milano Centrale.

Ein CIS ETR 470 wartet in Milano Centrale auf die Abfahrt in Richtung Norden.

In vollem Gegenlicht durchfährt die E483 016 I-XRI den vormittäglichen Bahnhof Milano Lambrate mit einem Containerzug.

Aufbauend auf den Erfahrungen mit den Reihen E632/E633 - jedoch mit modernisierter Steuerungslogik - stellte die FS ab 1990 die Reihe E652.

Der Bahnhof Milano Lambrate ist ein Nadelöhr - wenn auch mit 12 Gleisen ein sehr gut ausgebautes - durch welches nahezu Italiens gesamter Zugverkehr zum Mailänder Hauptbahnhof oder zu den

Der ETR 500 Triebkopf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale.

Bilder z okolicy

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 1

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Metamorphose eines Triebwagens: Etwa drei Jahre nach der Aufnahme in Como präsentiert sich der E.740-21 der Ferrovie Nord Milano im Mai 1996 völlig verschmiert in Milano Nord

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ATM Milano Wagen 4601 am 29.

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FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

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FNM 740-14 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

0,23 km

FNM 760-005 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

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FNM 760-008 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

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FNM 620-06 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

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FNM 760-027 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna.

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Milano 1889, Piazza Virgilio, 24.08.1992.

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Die Elektrolokomotive E444 101 der Trenitalia im April 2015 abgelichtet nach meiner Ankunft im Bahnhof Mailand Nord (Cadorna).

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ATM Milano Ventotto 1886 am 29.

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Der ATM Ventotto-Triebwagen 1789 in Mailand.

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