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Triebzug "Accum" mit Energiebezug aus Energiespeicher: Unterwegs an der kleinen Haltestelle Taki, 15.Oktober 2016.

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Triebzug  Accum  mit Energiebezug aus Energiespeicher: Unterwegs an der kleinen Haltestelle Taki, 15.Oktober 2016.

Triebzug "Accum" mit Energiebezug aus Energiespeicher: Unterwegs an der kleinen Haltestelle Taki, 15.Oktober 2016.

Peter Ackermann 20.01.2017, 188 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.01.2017 07:54

Tolle Idee, Peter!

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 21.01.2017 08:27

Fein Fein!

Stefan Wohlfahrt 21.01.2017 10:42

Gefällt mir auch sehr gut, Peter.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 21.01.2017 10:50

Und mir gefällt es auch sehr gut, Peter. Eine tolle Idee.
Liebe Grüße
Armin

Peter Ackermann 21.01.2017 11:42

Vielen herzlichen Dank für Eure Kommentare! Peter

JR Akkutriebwagen Serie EV-E301 für Nahverkehrszug auf der Karasuyama Linie, In Utsunomiya Bahnhof, Am 27,12,2023.
JR Akkutriebwagen Serie EV-E301 für Nahverkehrszug auf der Karasuyama Linie, In Utsunomiya Bahnhof, Am 27,12,2023.
Ryu Kakur

Triebzug  Accum  EV-E301 mit Energiebezug aus Energiespeicher an der Endstation Karasuyama. Hier  tankt  er beschaulich Energie auf; die Rückfahrt auf dieser frequenzschwachen Linie erfolgt erst in einer Stunde. 15.Oktober 2016.
Triebzug "Accum" EV-E301 mit Energiebezug aus Energiespeicher an der Endstation Karasuyama. Hier "tankt" er beschaulich Energie auf; die Rückfahrt auf dieser frequenzschwachen Linie erfolgt erst in einer Stunde. 15.Oktober 2016.
Peter Ackermann

Triebzug  Accum  mit Energiebezug aus Energiespeicher am Ausgangsbahnhof, 121 km nördlich von Tokyo: Hier entnimmt der Zug seine elektrische Energie aus der Fahrleitung. Neben ihm steht einer der in den anderen Diensten eingesetzten Dieseltriebwagen (KIHA 40 Nr. 1009 mit einfachen Längssitzen). Hôshakuji, 15.Oktober 2016.
Triebzug "Accum" mit Energiebezug aus Energiespeicher am Ausgangsbahnhof, 121 km nördlich von Tokyo: Hier entnimmt der Zug seine elektrische Energie aus der Fahrleitung. Neben ihm steht einer der in den anderen Diensten eingesetzten Dieseltriebwagen (KIHA 40 Nr. 1009 mit einfachen Längssitzen). Hôshakuji, 15.Oktober 2016.
Peter Ackermann





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