Serie 787: Blick in den Innenraum mit seinem eigenwilligen Design, gut passend zum etwas heisseren Klima der japanischen Südinsel Kyûshû

Serie 787: Blick in den Innenraum mit seinem eigenwilligen Design, gut passend zum etwas heisseren Klima der japanischen Südinsel Kyûshû.

(ID 535008)

VT 0005 der OLA als OLA79800 (Ueckermünde Stadthafen-Bützow) bei der Einfahrt in den Zielbahnhof 9.8.11

Serie 787 - Relay Tsubame : Während Fahrgäste in Kiyama auf den Lokalzug warten donnert ein Relay Tsubame vom Süden her durch, geführt von KUMOHA 786-2.

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

Serie 787: Blick in den Innenraum mit seinem eigenwilligen Design, gut passend zum etwas heisseren Klima der japanischen Südinsel Kyûshû. Im motorisierten Zwischenwagen MOHA 786-307, 29.November 2010.

Peter Ackermann 23.08.2011, 556 Vues, 0 Commentaires

Serie 787 - Relay Tsubame : Einer der letzten Relay Tsubame des Tages hat seine Reise in den Süden gerade begonnen.

Serie 787: Blick in den Innenraum mit seinem eigenwilligen Design, gut passend zum etwas heisseren Klima der japanischen Südinsel Kyûshû.

120 205-0 mit dem RE 4308 (Rostock Hbf-Hamburg Hbf) bei der Einfahrt Bützow 9.8.11

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

Zwei Intercityzüge der Linie nach Nagasaki kreuzen in Hizen Kashima. Links ein Zug Serie 787 (mit Endwagen KUMORO 787-1), rechts ein Zug der Serie 885 (mit Frontwagen KUROHA 884-5). 7.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie | (Hakata-) Tosu - Hizen Yamaguchi (neu: Kôhoku) - Nagasaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 885

 450 1196x1024 Px, 24.05.2014 

Serie 787 - die Endwagen MOHA 786-201 (motorisierter Zwischenwagen) und KUMORO 787-6 (motorisierter Wagen mit gewöhnlichen und Luxussitzen und Führerstand) in Hizen Yamaguchi, 7.August 2013. JR Kyûshû hat eine grosse Vorliebe für dunkle und schwarze Fahrzeuge, die im subtropischen Grün und vor dem tiefblauen Meer im gleissenden Sonnenlicht des Südens sehr elegant wirken (wenn es nicht gerade regnet). 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

 224 1200x900 Px, 24.05.2014 

Serie 787: An einem sonnigen Morgen fährt ein Sechswagenzug der Nagasaki-Linie aus Hizen Kashima aus, am Schluss KUMOHA 786-14. Die Schüler sind nicht interessiert und warten auf den Lokalzug. 6.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie | (Hakata-) Tosu - Hizen Yamaguchi (neu: Kôhoku) - Nagasaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

 361 1200x900 Px, 23.05.2014 

Serie 787: Diese Züge wurden 1992-2002 für die wichtigste Nord-Südverbindung auf der Insel Kyûshû gebaut (140 Wagen, 20 KV/60 Hz Wechselstrom). Nach Inbetriebnahme des Kyûshû-Shinkansen (zuerst Südabschnitt 2004, dann Nordabschnitt 2011) kamen sie in andere Intercity-Dienste; heute sind in Nordwest-Kyûshû noch 14 Sechswagenzüge (und 12 ausgereihte motorlose Zwischenwagen), und in Süd-Kyûshû 11 Vierwagenzüge. Alle Züge haben einen Endwagen, der zur Hälfte Luxussitze aufweist. Im Bild steht ein Sechswagenzug (Endwagen KUMORO 787-1) in Hizen Kashima an der Strecke nach Nagasaki. Rechts ein Intercity Serie 885. 7.August 2013. NAGASAKI-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Nagasaki Linie | (Hakata-) Tosu - Hizen Yamaguchi (neu: Kôhoku) - Nagasaki, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787

 439 1200x900 Px, 23.05.2014 

D'autres images de "Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 787"

Serie 787 - vom Tsubame zum Relay Tsubame: Seit 2004 gibt es im südlichsten Teil von Kyûshû den Kyûshû-Shinkansen.

Serie 787 - vom Tsubame zum Relay Tsubame : Einst waren die Tsubame ( Schwalbe ) -Intercityzüge der Stolz von JR Kyûshû und verbanden die Industriestädte im Norden mit der Stadt Kagoshima im Süden.

Serie 787: Einfahrt eines Zuges in Hakata, wo sich der Hauptbahnhof der Grossstadt Fukuoka befindet.

Serie 787: Am Morgen früh wartet der motorisierte Zwischenwagen MOHA 786-307 auf Fahrgäste in den Süden von Kyûshû.

Serie 787: Wechselstromzug für die Südinsel Kyûshû, 20kV/60Hz.