Serie 800: Vom Kyûshû-Shinkansen gingen die südlichen 126,8km (Shin Yatsushiro-Kagoshima) 2004 in Betrieb.

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Serie 800: Das südliche Ende des japanischen Shinkansen, Kagoshima (Chûô-Bahnhof).

Serie 800: Vom Kyûshû-Shinkansen gingen die südlichen 126,8km (Shin Yatsushiro-Kagoshima) 2004 in Betrieb. Seither wurden 9 6-Wagenzüge Serie 800 in Dienst gestellt. Am 12.März 2011 wird die Lücke zum existierenden Sanyô-Shinkansen in Hakata (Stadt Fukuoka) geschlossen und der Betrieb auf den 130km von Hakata nach Shin Yatsushiro aufgenommen. Im Bild fährt Zug Nr. 2 (Frontwagen 821-2) in Kagoshima ein, 30.November 2010.

Peter Ackermann 22.12.2010, 2374 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Serie 800: Wagen 826-2 des Zuges Nr.2 in Kagoshima Chûô, 30.November 2010.

Serie 800: Vom Kyûshû-Shinkansen gingen die südlichen 126,8km (Shin Yatsushiro-Kagoshima) 2004 in Betrieb.

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Serie N700-8000 Set R7 (Sakura 551) auf dem Weg nach Kagoshima-Chuo während eines Zwischenstopps in Kumamoto, am 24.08.2016 
Joachim Jaentsch

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Kyûshû Shinkansen (Hakata - Kagoshima), Shinkansen, Japan

 687 1200x675 Px, 04.10.2017 

Serie 800: Das südliche Ende des japanischen Shinkansen, Kagoshima (Chûô-Bahnhof). Zug Nr.2 ist gerade eingefahren, da bricht vor ihm der Vulkan Sakurajima aus. 30.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR Kyûshû | Kyûshû Shinkansen (Hakata - Kagoshima), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 800

 1073 1024x762 Px, 22.12.2010 

Serie 800: Wagen 826-2 des Zuges Nr.2 in Kagoshima Chûô, 30.November 2010. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 800

 1040 1024x768 Px, 22.12.2010 