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Serie 817: Zug Nr.8 (Steuerwagen KUHA 816-8 und Motorwagen KUMOHA 817-8) besorgt den Regionalverkehr im Südwesten der Südinsel Kyûshû.

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Serie 817: Zug Nr.8 (Steuerwagen KUHA 816-8 und Motorwagen KUMOHA 817-8) besorgt den Regionalverkehr im Südwesten der Südinsel Kyûshû. Hier steht er in der Nacht des 30.November 2010 in Kagoshima Zentralbahnhof unter dem dortigen Riesenrad.

Serie 817: Zug Nr.8 (Steuerwagen KUHA 816-8 und Motorwagen KUMOHA 817-8) besorgt den Regionalverkehr im Südwesten der Südinsel Kyûshû. Hier steht er in der Nacht des 30.November 2010 in Kagoshima Zentralbahnhof unter dem dortigen Riesenrad.

Peter Ackermann 02.03.2012, 718 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heisei Chikuhô Bahn: Der Ausgangspunkt der Strecke in Nôgata. Triebwagen 409 wartet am Bahnsteig neben einem JR Kyûshû Regionalzug (Zug 817-2005). 15. April 2023
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Peter Ackermann

Serie 817: Drei ganz neue Züge - vorn Zug Nr. 26 - kommen gerade von der Fabrik und stehen im Bahnhof Kurume, 15.September 2001.
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Peter Ackermann

Serie 817: Hallo Gegenzug! Kreuzung mit Zug Nr.19 in den winterlichen Bergen oberhalb Kami Ijûin im Südwesten der Insel Kyûshû. 1.Dezember 2010. Aufnahme eines mitfahrenden JR-Beamten, der alle Bewegungen gemeinsam mit dem Wagenführer mitmacht. (Bild von hinter der Abschrankung zum Frontbereich gemacht) KAGOSHIMA HAUPTLINIE (SUED)
Serie 817: Hallo Gegenzug! Kreuzung mit Zug Nr.19 in den winterlichen Bergen oberhalb Kami Ijûin im Südwesten der Insel Kyûshû. 1.Dezember 2010. Aufnahme eines mitfahrenden JR-Beamten, der alle Bewegungen gemeinsam mit dem Wagenführer mitmacht. (Bild von hinter der Abschrankung zum Frontbereich gemacht) KAGOSHIMA HAUPTLINIE (SUED)
Peter Ackermann

Serie 817: Während Zug Nr.8 auf Abfahrt in die Berge westlich von Kagoshima wartet, trifft ein Dieselzug von Japans südlichster Bahnlinie in Kagoshima Zentralbahnhof ein. 30.November 2010.
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Peter Ackermann

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