KIHA 111 u.112: Die Komposition KIHA 111-121 + 112-121 in der hübschen Endstation Hitachi Ôta; oben auf dem Berg erkennt man den grossen ...

KIHA 111 u.112: Die Komposition KIHA 111-121 + 112-121 in der hübschen Endstation Hitachi Ôta; oben auf dem Berg erkennt man den grossen Ortstempel.

(ID 444812)

Akita Shinkansen - Serie E3: Diese Züge werden ab Tokyo bis Morioka den Shinkansen-Zügen der Tôhoku-Linie (=Nordost-Linie) vorangestellt.

KIHA 111 u.112: Die Komposition KIHA 111-121 + 112-121 in der hübschen Endstation Hitachi Ôta; oben auf dem Berg erkennt man den grossen Ortstempel. 15.April 2003.

Peter Ackermann 21.09.2010, 626 Calls, 0 Comments

KIHA 111 u.112: Die Komposition KIHA 111-121 + 112-121 in der hübschen Endstation Hitachi Ôta; oben auf dem Berg erkennt man den grossen Ortstempel.

2143.044 schleppt die defekte 1142.624 und den Grazer Hilfszug als SDG 96914 in Richtung Werkstätte Graz.

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Koumi Linie Nahverkehrszug mit zwei-wagen Baureihe KiHa 110 (links), und Ruhende Baureihe 115-1000(Einheit-Nr.S14) der Shinano Tetsudō (Shinano Railway) (rechts), am 05.03.2023, Komoro Bahnhof. 
Ryu Kakur

 140 1200x800 Px, 03.07.2023 

An der höchstgelegenen Bahn Japans: Aufstieg des Triebwagenpaars KIHA 110-114 und -115 auf die Ko-umi Linie oberhalb Kobuchizawa, 21.April 2022 
Peter Ackermann

 145 1200x800 Px, 02.08.2022 

An der höchstgelegenen Bahn Japans: Von Kobuchizawa her kommen die Triebwagen KIHA 110-114 und -115 im Aufstieg in die Alpen. 21.April 2022 
Peter Ackermann

 127 1200x800 Px, 02.08.2022

An der höchstgelegenen Bahn Japans: Die Triebwagen KIHA 110-121 und -112 erklimmen den Berg oberhalb Kobuchizawa, 20.Apüril 2022 
Peter Ackermann

 122 1200x747 Px, 02.08.2022