Serie 101: Ab 1973 wurden 15 6-Wagenzüge für Betrieb in langen Tunnels umgebaut (verbesserter Feuerschutz) und auf die neue, äussere ...

Serie 101: Ab 1973 wurden 15 6-Wagenzüge für Betrieb in langen Tunnels umgebaut (verbesserter Feuerschutz) und auf die neue, äussere Ringlinie um Tokyo (Musashino-Linie) versetzt.

(ID 317558)

Serie 101 (ehem.Staatsbahn und JR): gebaut 1957-1963 (Zwischenwagen bis 1969), erstmals Kardanwellenantrieb und Aufteilung der Apparate auf den ganzen Zug; Motorwagen als Paare ausgebildet (Serie

Rennsteigbahn 213 334-6 + 213 339-5 in Ilmenau; 09.06.2009

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Musashino Linie | Fuchû Honmachi - Minami Urawa - Nishi Funabashi (-Tôkyô)

Serie 101: Ab 1973 wurden 15 6-Wagenzüge für Betrieb in langen Tunnels umgebaut (verbesserter Feuerschutz) und auf die neue, äussere Ringlinie um Tokyo (Musashino-Linie) versetzt. Statt der hübschen, kleinen Häuser, die für Tokyo typisch sind, entstanden hier draussen riesige Wohnbausiedlungen, wie im Bild sichtbar. Zug mit Frontwagen KUMOHA 101-1008 in Shin Matsudo, 31.Januar 1980. MUSASHINO-LINIE

Peter Ackermann 26.07.2009, 550 Llamadas, 0 Comentarios

Ein alter DR Rekowagen im Bf Ilmenau; 09.06.2009

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Schulausflugszug mit der Baureihe 185, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf. 
Ryu Kakur

 134 1200x675 Px, 28.06.2023

Musashino linie Nahverkehrszug Fahrtnummer 1408E von Minami-Funabashi Bf nach Fuchū-Hommachi Bf mit der Baureihe E231-0(Einheit-Nr.MU8), im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf. 
Ryu Kakur

 133 1200x800 Px, 28.06.2023