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Güterzug von Sumida-Gawa Fbf nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF210-152, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf.

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Güterzug von Sumida-Gawa Fbf nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF210-152, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf.

Güterzug von Sumida-Gawa Fbf nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF210-152, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf.

Ryu Kakur https://youtube.com/@KAKUWORKS_112 28.06.2023, 82 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Hülsmann 30.06.2023 09:10

Eine interessante Lokomotive, gefällt mir!!!!!
VG Heinz

Frank Paukstat 30.06.2023 09:45

Hallo!
Schöne Bilderserie zum Einstieg. Die EF210 ist nach meinen Beobachtungen die meistgenutzte Lok in Japan, oder? Gerne weitere Bilder von Dir, ich freue mich schon.
Viele Grüße, Frank

Ryu Kakur 30.06.2023 10:55

Hallo Frank,
Danke für deinen Kommentar!
Stimmt! Die Baureihen EF210 ist derzeit die Lok mit der größten Anzahl in Japan.
Herzliche Grüße, Ryu

Ryu Kakur 01.07.2023 10:34

Hallo Heinz,
Danke für deinen Kommentar!
Bleiben Sie dran für weitere Bilder in der Zukunft!
Herzliche Grüße, Ryu

An der westlichen Chûô-Linie aufs Hochplateau von Matsumoto hinauf. In der Station Tajimi wartet Lok EF210-135 mit einem Containerzug. Die Container der Güterzugsgesellschaft JR Freight sind schön sauber aufgestapelt, keine Schmierereien, kein Graphiti, kein Vandalismus verunstaltet den japanischen Güterverkehr. 6.November 2023
An der westlichen Chûô-Linie aufs Hochplateau von Matsumoto hinauf. In der Station Tajimi wartet Lok EF210-135 mit einem Containerzug. Die Container der Güterzugsgesellschaft JR Freight sind schön sauber aufgestapelt, keine Schmierereien, kein Graphiti, kein Vandalismus verunstaltet den japanischen Güterverkehr. 6.November 2023
Peter Ackermann

JR Freight E-Lok EF210-116 mit Benzin-güterzug, im 23.08.2021, Ōmiya Bf.
JR Freight E-Lok EF210-116 mit Benzin-güterzug, im 23.08.2021, Ōmiya Bf.
Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 210

50 1200x800 Px, 23.07.2023

EF210-119 at Shin-Kawasaki on 03 April 2018
EF210-119 at Shin-Kawasaki on 03 April 2018
Ian Alsop

Blick von der S-Bahnlinie durchs Kansai-Gebiet auf die Grosse Brücke über die Akashi-Meeresenge. Hinter schönen herbstlichen Susuki-Gräsern fährt auf der obersten Doppelspur-Ebene ein Güterzug mit Lok EF 210-137 in Asagiri durch.  6.November 2018 
SANYÔ HAUPTLINIE
Blick von der S-Bahnlinie durchs Kansai-Gebiet auf die Grosse Brücke über die Akashi-Meeresenge. Hinter schönen herbstlichen Susuki-Gräsern fährt auf der obersten Doppelspur-Ebene ein Güterzug mit Lok EF 210-137 in Asagiri durch. 6.November 2018 SANYÔ HAUPTLINIE
Peter Ackermann





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