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Serie 209-500: Einfahrt eines Zuges der Musashino-Linie (äussere Ringlinie um Tokyo) in Minami Koshigaya; Frontwagen KUHA 209-514.

(ID 572325)

4124 014 50 Jahre ÖBB-S-Bahn in Wien fährt über das bereits zugefrorene Wiener Entlastungsgerinne.

Serie 209-500: Ausfahrt eines Zuges aus Tokyo-Asakusabashi.

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Musashino Linie | Fuchû Honmachi - Minami Urawa - Nishi Funabashi (-Tôkyô)
Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 209 (Untergruppe -500 | -3500)

Serie 209-500: Einfahrt eines Zuges der Musashino-Linie (äussere Ringlinie um Tokyo) in Minami Koshigaya; Frontwagen KUHA 209-514. Ein typischer Umsteigebahnhof: Oben drüber fährt die Tôbu-Privatbahn, die Station ist zugleich ein Warenhaus mit vielen Dienstleistungsbetrieben. 8.Oktober 2011. MUSASHINO-LINIE

Serie 209-500: Einfahrt eines Zuges der Musashino-Linie (äussere Ringlinie um Tokyo) in Minami Koshigaya; Frontwagen KUHA 209-514. Ein typischer Umsteigebahnhof: Oben drüber fährt die Tôbu-Privatbahn, die Station ist zugleich ein Warenhaus mit vielen Dienstleistungsbetrieben. 8.Oktober 2011. MUSASHINO-LINIE

Peter Ackermann 04.02.2012, 527 Calls, 0 Comments

Serie 209-500: Im Stadtkern von Tokyo kurz vor Iidabashi kommt ein Zug der Serie 209-500 von der Stadt Chiba her entgegen.

Serie 209-500: Ausfahrt eines Zuges aus Tokyo-Asakusabashi.

Serie 209-500: Einfahrt eines Zuges der Musashino-Linie (äussere Ringlinie um Tokyo) in Minami Koshigaya; Frontwagen KUHA 209-514.

4124 014 50 Jahre ÖBB-S-Bahn in Wien fährt über das bereits zugefrorene Wiener Entlastungsgerinne.

Eanos,3156(SK-ZSSK)5376033-2 wurde am Rieder Bahnhof von seiner Rundholzstammladung befreit;120129

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Schulausflugszug mit der Baureihe 185, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf.

Schulausflugszug mit der Baureihe 185, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Musashino Linie | Fuchû Honmachi - Minami Urawa - Nishi Funabashi (-Tôkyô), Japan / Strecken | JR East | A - N / Musashino Linie | Güterverkehr Nishi Funabashi-Fuchû Honmachi(ab hier JR Freight)-Tsurumi , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 185

 141 1200x675 Px, 28.06.2023

Musashino linie Nahverkehrszug Fahrtnummer 1408E von Minami-Funabashi Bf nach Fuchū-Hommachi Bf mit der Baureihe E231-0(Einheit-Nr.MU8), im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf.

Musashino linie Nahverkehrszug Fahrtnummer 1408E von Minami-Funabashi Bf nach Fuchū-Hommachi Bf mit der Baureihe E231-0(Einheit-Nr.MU8), im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Musashino Linie | Fuchû Honmachi - Minami Urawa - Nishi Funabashi (-Tôkyô), Japan / Strecken | JR East | A - N / Musashino Linie | Güterverkehr Nishi Funabashi-Fuchû Honmachi(ab hier JR Freight)-Tsurumi , Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 231 (E231) (Untergruppe -1 | -500)

 139 1200x800 Px, 28.06.2023

Güterzug von Sumida-Gawa Fbf nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF210-152, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf.

Güterzug von Sumida-Gawa Fbf nach Tōkyō Frachtterminal mit der EF210-152, im 25.06.2023, Nishi-Urawa Bf. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Musashino Linie | Fuchû Honmachi - Minami Urawa - Nishi Funabashi (-Tôkyô), Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 210, Japan / Strecken | JR East | A - N / Musashino Linie | Güterverkehr Nishi Funabashi-Fuchû Honmachi(ab hier JR Freight)-Tsurumi

 168  4 1200x675 Px, 28.06.2023

Zug 205-100 auf der Tamagawa-Brücke im Westen von Tokyo. Mit dem frühlingshaften Berg Fuji. 31.März 2014 NAMBU-LINIE

Zug 205-100 auf der Tamagawa-Brücke im Westen von Tokyo. Mit dem frühlingshaften Berg Fuji. 31.März 2014 NAMBU-LINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | Nahverkehrsstrecken / Musashino Linie | Fuchû Honmachi - Minami Urawa - Nishi Funabashi (-Tôkyô)

 219 1200x899 Px, 05.12.2018 

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Serie 205: Musashino-Linie - Diese Linie bildet die äussere Ringbahn um die ganze Agglomeration Tokyo herum, 71 km lang, und anschliessend noch 24 km über die Keiyô-Linie zum Tokyo

Serie 101: Ab 1973 wurden 15 6-Wagenzüge für Betrieb in langen Tunnels umgebaut (verbesserter Feuerschutz) und auf die neue, äussere Ringlinie um Tokyo (Musashino-Linie) versetzt.

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Serie 209-500: Die letzten Züge der Serie 209 (Baujahre 1998-2000) haben einen deutlich breiteren Wagenkasten; es gibt 3 8-Wagenzüge und 14 10-Wagenzüge.

Serie 209-500: Blick in das motorisierte Zwischenwagenpaar MOHA 208-504 + MOHA 209-504.

Serie 209-500: Ausfahrt eines Zuges aus Tokyo-Yotsuya.

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