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Serie 111 u.113: Die grün/orangen Züge (sie symbolisieren die Mandarinenplantagen zwischen Tokyo und Nagoya) waren für den Lokalverkehr auf der Tôkaidô-Strecke entlang des Pazifiks zwischen Tokyo und

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Serie 111 u.113: Die grün/orangen Züge (sie symbolisieren
(ID 433895)
Dresden: Straßenbahnlinie 8 nach Südvorstadt an der Haltestelle Postplatz.(18.8.2010)
Serie 111 u.113: Die Originalfarben dieser Züge waren entweder grün/orange oder blau/weiss.



Serie 111 u.113: Die grün/orangen Züge (sie symbolisieren die Mandarinenplantagen zwischen Tokyo und Nagoya) waren für den Lokalverkehr auf der Tôkaidô-Strecke entlang des Pazifiks zwischen Tokyo und Osaka bestimmt. Hier ist ein Zug mit Steuerwagen KUHA 111-85 in Shin-Osaka; ein Blick aufs Dach zeigt, dass noch keine Klimaanlage eingebaut ist. 27.März 1986.

Serie 111 u.113: Die grün/orangen Züge (sie symbolisieren die Mandarinenplantagen zwischen Tokyo und Nagoya) waren für den Lokalverkehr auf der Tôkaidô-Strecke entlang des Pazifiks zwischen Tokyo und Osaka bestimmt. Hier ist ein Zug mit Steuerwagen KUHA 111-85 in Shin-Osaka; ein Blick aufs Dach zeigt, dass noch keine Klimaanlage eingebaut ist. 27.März 1986.

Peter Ackermann 20.08.2010, 627 Aufrufe, 0 Kommentare

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Japanreise 2026: Ein Ziel im Japan-Urlaub war es, neben den Shinkansen, auch Güterzüge zu fotografieren. Der Verkehr war auch dichter als gedacht. In Osaka fuhr je Richtung alle 15-20 Minuten ein Güterzug. Leider war der Verkehr sehr eintönig, es konnten nur Loks der Baureihe EF210 mit Containerzügen gesichtet werden. Im Raum Tokio gab es auch andere Baureihen zu sehen, aber leider nur aus dem fahrenden Zug heraus. Auf dem Bild durchfährt EF210-116 am 18.02.2026 mit ihrem Containerzug den Bahnhof Shin-Osaka.
Japanreise 2026: Ein Ziel im Japan-Urlaub war es, neben den Shinkansen, auch Güterzüge zu fotografieren. Der Verkehr war auch dichter als gedacht. In Osaka fuhr je Richtung alle 15-20 Minuten ein Güterzug. Leider war der Verkehr sehr eintönig, es konnten nur Loks der Baureihe EF210 mit Containerzügen gesichtet werden. Im Raum Tokio gab es auch andere Baureihen zu sehen, aber leider nur aus dem fahrenden Zug heraus. Auf dem Bild durchfährt EF210-116 am 18.02.2026 mit ihrem Containerzug den Bahnhof Shin-Osaka.
Christian Geschonneck

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Tôkaidô Linie | Maibara - Kyôto - Ôsaka - Kôbe (ohne Nahverkehrszüge), Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 210

118 1200x803 Px, 23.03.2026

Serie 281: 1994 wurde der Internationale Flughafen Kansai eröffnet, und 9 6-Wagen und 3 3-Wagenzüge (als Ergänzungsmodule) Serie 281 für die Verbindung zwischen dem neuen Flughafen und den Städten Ôsaka und Kyôto beschafft. Die Fahrt zum Flughafen führt im Endabschnitt über die 11 km lange Flughafenbahn, die auf einer imposanten Brücke (3750 m lang) ins Meer hinaus führt, denn der neue Flughafen befindet sich weit draussen in der Bucht von Ôsaka. Bild: Ein Zug mit dem Luxusklassewagen KURO 280-1 an der Spitze wartet in der wuchtigen neuen Station von Kyôto, 23.September 2009.
Serie 281: 1994 wurde der Internationale Flughafen Kansai eröffnet, und 9 6-Wagen und 3 3-Wagenzüge (als Ergänzungsmodule) Serie 281 für die Verbindung zwischen dem neuen Flughafen und den Städten Ôsaka und Kyôto beschafft. Die Fahrt zum Flughafen führt im Endabschnitt über die 11 km lange Flughafenbahn, die auf einer imposanten Brücke (3750 m lang) ins Meer hinaus führt, denn der neue Flughafen befindet sich weit draussen in der Bucht von Ôsaka. Bild: Ein Zug mit dem Luxusklassewagen KURO 280-1 an der Spitze wartet in der wuchtigen neuen Station von Kyôto, 23.September 2009.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Strecken | JR West | M - Z / Tôkaidô Linie | Maibara - Kyôto - Ôsaka - Kôbe (ohne Nahverkehrszüge), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 281

507 1200x900 Px, 10.02.2014

Serie 281: Von Maibara westlich von Kyôto her kommt der Flughafenzug 281-2; Durchfahrt durch Kusatsu, 20.Juni 2011.
Serie 281: Von Maibara westlich von Kyôto her kommt der Flughafenzug 281-2; Durchfahrt durch Kusatsu, 20.Juni 2011.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / Tôkaidô Linie | Maibara - Kyôto - Ôsaka - Kôbe (ohne Nahverkehrszüge), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 281

421  1 1200x922 Px, 10.02.2014