Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle ...

Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle Ljubljanica.

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Be 6/8 Combino 327, auf der Linie 1, fährt am 03.05.2025 zur Haltestelle Kannenfeldplatz.

Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle Ljubljanica. (15.06.2025)

Erwin Schidlofski 30.06.2025, 141 Aufrufe, 0 Kommentare

Be 4/6 Flexity 6008, auf der Linie 15, fährt am 03.05.2025 zur Haltestelle Lerchenstrasse.

Tw.224 + Bw.714 bei der Einfahrt in die Endstelle Borongaj.

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Zagreb: Tw.2295 erreicht als Linie 15 von der Endstelle Gracanske Dolje kommend die Haltestelle Gracani. (24.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / CroTram | TMK 2200 | Niederflur-Gelenktriebzug

 42 1200x803 Px, 28.05.2026

Zagreb: Tw.2291 erreicht in der Maksimirska Cesta die Zwischenendstelle Dubrava. (24.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / CroTram | TMK 2200 | Niederflur-Gelenktriebzug

 36 1200x804 Px, 28.05.2026

Zagreb: Tw.2211 in der Maksimirska Cesta auf der Fahrt nach Dubec. (24.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / CroTram | TMK 2200 | Niederflur-Gelenktriebzug

 34 1200x795 Px, 28.05.2026

Zagreb: Tw.2113 in der Maksimirska Cesta kurz vor der Endstelle Park Maksimir. (24.05.2026) 
Erwin Schidlofski

Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·, Kroatien / Straßenbahnfahrzeuge / Končar/Gredelj | TMK 2100 | Gelenktriebzug

 28 1200x790 Px, 28.05.2026

Weitere Bilder aus "Kroatien / Straßenbahn / Zagrebački električni tramvaj (Tram Zagreb) ·ZET·"

Tw.22123 als Linie 4 in der Draskoviceva ul.

KT4YU 346 als Linie 9 nach Ljubljanica an der Haltestelle Glavni Kolodvor.

Tw.224 + Bw.714 überqueren am letzten Einsatztag dieser Type den Trg Kralja Tomislava.

KT4YU 347 als Linie 9 nach Ljubljanica am Trg Marka Marulica.

Tw.2404 als Linie 13 nach Zitnjak in der Ul.

Der 15.06.2025 war der letzte Einsatztag der Großraumwagen der Reihe TMK1Z / TP1Z, die 1973 - 1974 von der Fa.

Der neu gelieferte Tw.2404 konnte im Einsatz auf der Linie 13 in der Ul.

Tw.2256 als Linie 2 nach Savisce auf dem Trg Kralja Tomislava kurz vor der Haltestelle Glavni Kolodvor.

Der historischer Zug, bestehend aus dem Tw.11 und dem Bw.559, überquert den Trg Kralja Tomislava.

Tw.2223 der Linie 14 am nördlichen Brückenkopf der Jadranski Most auf dem Weg in das Neubaugebiet Novi Zagreb.

Tw.22137 der Linie 7 verläßt die Jadranski Most und wird in wenigen hundert Metern die Endstelle Savski Most erreichen.

Tw.2261 der Linie 14 nach Zaprude hat die Haltestelle Studentski Dom S.

Tw.2272 der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz hinter der Haltestelle Hrvatskog Sokola.

Tw.22138 auf der 1987 nach Jarun eröffneten und 2000 nach Precko verlängerten Neubaustrecke der Linie 17 in der Horvacanska Cesta kurz vor der Haltestelle Srednjaci.

KT4YU 325 hat als Linie 8 nach Zaprude soeben die Save über die Most Mladosti überquert.

Spektakl u zagrebu, ein zagreber Spektakel war die von Duro Daković 1974 in Slavonski Brod gebaute Baureihe TMK 201 Bikovi allemal.

Der fabriksneue Tw.2401 der Type Crotram 2400 erreicht als Linie 13 aus der ul.

Tw.2255 kurz vor der Endstelle Savski Most.

Tw.22127 der Linie 4 erreicht soeben die Endstelle Savski Most.

Museumszug bestehend aus dem Tw.11 + Bw.559 in der ul.

KT4YU 324 als Linie 13 zum Kvaternikov trg in der ul.

In den 1970er Jahren wurden von Đuro Đaković in Slavonski Brod die vierachsigen Triebwägen der Baureihe TMK 201 gebaut.

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