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Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle Ljubljanica.

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Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle Ljubljanica. (15.06.2025)

Der neugelieferte Tw.2404 hat im Einsatz auf der Linie 9 soeben die Wendeschleife Borongaj verlassen und begibt sich auf die Reise zur Endstelle Ljubljanica. (15.06.2025)

Erwin Schidlofski 30.06.2025, 179 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zagreb: Die hervorragend restaurierte Museumsgarnitur 101 + 592 im Design der 1990er Jahre als Sonderlinie 21 und der planmäßig verkehrende KT4YU 341 im aktuellen Farbschema in der Endstelle Ljubljanica. (12.09.2026)
Zagreb: Die hervorragend restaurierte Museumsgarnitur 101 + 592 im Design der 1990er Jahre als Sonderlinie 21 und der planmäßig verkehrende KT4YU 341 im aktuellen Farbschema in der Endstelle Ljubljanica. (12.09.2026)
Erwin Schidlofski

Zagreb: Tw.2228 der Linie 12 hat soeben die Endstelle Ljubljanica erreicht, während der Tw.2208 an der Einstiegsstelle auf die Abfahrt nach Dubravka wartet. (12.09.2026)
Zagreb: Tw.2228 der Linie 12 hat soeben die Endstelle Ljubljanica erreicht, während der Tw.2208 an der Einstiegsstelle auf die Abfahrt nach Dubravka wartet. (12.09.2026)
Erwin Schidlofski

Zagreb: Der von der Fa. Koncar neu ausgelieferte Tw.2417 der Reihe TMK2400 in der Ulica Kralja Zvonimira an der Haltestelle Subiceva. (12.09.2026)
Zagreb: Der von der Fa. Koncar neu ausgelieferte Tw.2417 der Reihe TMK2400 in der Ulica Kralja Zvonimira an der Haltestelle Subiceva. (12.09.2026)
Erwin Schidlofski

Zagreb: KT4YU 338 als Linie 9 in der Ulica Kralja Zvonimira an der Haltestelle Subiceva. (12.09.2026)
Zagreb: KT4YU 338 als Linie 9 in der Ulica Kralja Zvonimira an der Haltestelle Subiceva. (12.09.2026)
Erwin Schidlofski