Koplopers 4239 und 4096 mit IC 1948 Venlo-Den Haag CS bei Vlierden am 8-4-2012.

Schönes Bild von den Koplopers, Date Jan.
Gruß Armin

Gefällt mir auch sehr gut, Date Jan.
Einfach ein herrliches Bild.
Liebe Grüße in die Niederlande.
Jeanny

Vielen Dank fürs Lob, Armin und Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Hallo Date Jan,
ich hatte gedacht, dass die Koplopers bereits nicht mehr im aktiven Dienst sind.
Schön, dass man sie immer noch sehen kann, da sie nach wie vor sehr außergewöhnlich sind!
Gefällt mir prima!
Beste Grüsse Frank

Wirklich ein schönes Bild...aber was bedeutet "Koploper"?
Viele Grüße
Hans-Gerd

Bei der Konstruktion des Koploper war es ein Ziel, einen
Triebzug mit Durchlaufkopf (in Niederländisch: doorloopkop) zu schaffen. So war es möglich,
mehrere dieser Züge zusammen zu kuppeln, wobei die Reisenden die Möglichkeit hatten, durch den ganzen entstandenen Zug durchzulaufen. Um den notwendigen
Platz zu schaffen, wurde der Führerstand über den
Durchlauf gebaut und war über eine Treppe erreichbar. Der Koploper wird noch heute vielfältig auf dem niederländischen
Schienennetz eingesetzt für IC-Verbindungen. Vielen Dank für die netten Kommentare, Frank und Hans-Gerd!
Grüße,
Date Jan

Hallo Date Jan,
vielen Dank für die Erklärung. So lernt man auf diesem Wege auch noch etwas über die (niederländische) Eisenbahn.
Gruß
Hans-Gerd

Hoi Date Jan,

Fijn om weer nieuwe Hollandse plaatjes van jou te zien...

Groetjes van Marco

Er freut sich neue holländische Bilder zu sehen.

Niederländer sprechen bzw. schreiben halt gerne niederländisch miteinander.

Gruß Armin