Speziell für den Posttransport wurden in den Niederlanden sogenannte Motorpostwagen mit einer Bodenfläche von 41 m² und einer Ladekapazität von 15 Tonnen gebaut.

Speziell für den Posttransport wurden in den Niederlanden sogenannte Motorpostwagen mit einer Bodenfläche von 41 m² und einer Ladekapazität von 15 Tonnen gebaut. Diese konnte auch 200 Tonnen an Wagenlast ziehen. Als 1997 beschlossen wurde, den gesamten Posttransport auf die Straße zu verlegen, waren die Fahrzeuge plötzlich überflüssig. Eines dieser Exemplare, der 1956 gebaute Motorposttriebwagen NS mP 3031 war Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 24.10.2026, 8 Aufrufe, 0 Kommentare

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