Speziell für den Posttransport wurden in der Niederlande sogenannte Motorpostwagen mit einer Bodenfläche von 41 m² und einer Ladekapazität von 15 Tonnen gebaut.

Speziell für den Posttransport wurden in der Niederlande sogenannte Motorpostwagen mit einer Bodenfläche von 41 m² und einer Ladekapazität von 15 Tonnen gebaut. Diese konnte auch 200 Tonnen ziehen. Als 1997 beschlossen wurde, den gesamten Posttransport auf die Straße zu verlegen, waren die Fahrzeuge überflüssig. Ein Exemplar, der 1956 gebaute Motorpost NS mP 3031 war Anfang September 2026 im Eisenbahnmuseum Utrecht ausgestellt.

Christian Bremer http://cbpics.de 09.10.2026, 9 Aufrufe, 0 Kommentare

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