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Der Cargosprinter Typ 690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 Die ÖBB hat die Fahrzeuge 2004 von der DB erworben.

(ID 99037)



Der Cargosprinter Typ 690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690 
Die ÖBB hat die Fahrzeuge 2004 von der DB erworben.
Die Technische Services GmbH baut im Auftrag der Rail Equipment die Fahrzeuge zu Tunnelrettungssprintern um. Ihre Aufgabe wird es sein als Zugmaschine für die Rettungszüge der ÖBB im Bereich der Tauern zu fungieren. 
Im Frühjahr 2007 wurde der ersten Prototypen ausführlich getestet.
Beim Umbau wurde die komplette Steuerung und das Bremssystem überarbeite und Kinderkrankheiten des Systems ausgemerzt!

Der Cargosprinter Typ 690 nach dem Umbau zum Tunnelrettungssprinter X690
Die ÖBB hat die Fahrzeuge 2004 von der DB erworben.
Die Technische Services GmbH baut im Auftrag der Rail Equipment die Fahrzeuge zu Tunnelrettungssprintern um. Ihre Aufgabe wird es sein als Zugmaschine für die Rettungszüge der ÖBB im Bereich der Tauern zu fungieren.
Im Frühjahr 2007 wurde der ersten Prototypen ausführlich getestet.
Beim Umbau wurde die komplette Steuerung und das Bremssystem überarbeite und Kinderkrankheiten des Systems ausgemerzt!

Luk Sky 21.04.2007, 2705 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Wagen zum Rettungszug für den Tauerntunnel . 16.04.2026 im Bahnhof Spittal Millstättersee .
Ein Wagen zum Rettungszug für den Tauerntunnel . 16.04.2026 im Bahnhof Spittal Millstättersee .
Karl Heinz Ferk

Die einstigen  Cargosprinter  der DB finden Einsatz bei der ÖBB zum Beispiel als Rettungszug auf der Tauernbahn . Spittal Millstättersee am 16.04.2026
Die einstigen "Cargosprinter" der DB finden Einsatz bei der ÖBB zum Beispiel als Rettungszug auf der Tauernbahn . Spittal Millstättersee am 16.04.2026
Karl Heinz Ferk

X690.04 abgestellt und bereit für den Einsatz am Rettungszug im Bahnhof Spittal Millstättersee . 16.04.2026
X690.04 abgestellt und bereit für den Einsatz am Rettungszug im Bahnhof Spittal Millstättersee . 16.04.2026
Karl Heinz Ferk

Der Tunnelrettungszug vom Bahnhof Mallnitz-Obervellach musste am 20.4.2016 zur Brandbekämpfungsfahrt in Richtung Spittal-Millstättersee ausrücken hier bei verlassen des Bahnhofs Mallnitz-Obervellach.
Der Tunnelrettungszug vom Bahnhof Mallnitz-Obervellach musste am 20.4.2016 zur Brandbekämpfungsfahrt in Richtung Spittal-Millstättersee ausrücken hier bei verlassen des Bahnhofs Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl

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Österreich > Kärnten > Bezirk Spittal an der Drau > Mallnitz
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